Deze MG4 heeft meer vermogen dan een Mercedes-AMG A45
Het is misschien een beetje flauw om een MG4 met een Mercedes-AMG A45 te vergelijken, maar als we enkel naar vermogen en carrosserievorm kijken is het geen gek vergelijk. Sterker nog, de nieuwe MG4 XPower heeft meer vermogen dan de Duitse hot hatch.
Ongeveer twee weken geleden kwam naar buiten dat MG een snelle versie van de MG4 gaat bouwen. Nu kunnen we ook de eerste beelden laten zien.
De MG4 die sneller is dan de Mercedes-AMG A45
De MG4 Xpower heeft twee elektromotoren die samen goed zijn voor 435 pk en 600 Nm aan koppel. Met een nul-naar-honderd-tijd van 3,8 seconden is-ie 0,1 seconden sneller dan de Mercedes-AMG A45. Het versnellen stopt bij de EV echter bij 200 kilometer per uur.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F07%2F4ThenewMG4EVXPOWER.webp)
De twee elektromotoren putten hun energie uit een 64 kWh accupakket. Hiermee kom je zo’n 380 kilometer ver, dat is 70 kilometer minder dan de versie met enkel een motor op de achteras – en hetzelfde accupakket. Snelladen kan met maximaal 150 kW, dat is 15 kW sneller dan andere MG4’s.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F07%2F5ThenewMG4EVXPOWER.webp)
De MG4 Xpower kan niet alleen snel optrekken en snel laden, hij kan ook snel tot stilstand komen. De Xpower heeft rondom geventileerde remschijven waarmee de remweg vanaf 100 kilometer per uur 33,5 meter moet bedragen. Daarbij krijgt het model 18-inch wielen en alcantara kuipstoelen.
Nog onduidelijk is wat deze extreme versie van de MG4 gaat kosten.
Lees ook:
- MG neemt goedkope elektrische auto met superaccu nu in productie: wat betekent de tegenstrijdige term liquid-Solid State?
- Stroomuitval? Met deze goedkope elektrische occasion kun je maanden de koelkast laten draaien
- MG4 is eerste goedkope elektrische auto met baanbrekende accu
- EV Supertest 2025: de verrassende einduitslag
Ook interessant
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten
-
Auto’s van Fiat mogelijk begrensd op 118 km/u om ze weer betaalbaar te maken: “Prijzen nu onnodig hoog”
-
Bugatti-topman leert eigenwijze YouTubers de les: “Dit is gevaarlijk”
-
China jat design van Duits automerk! In Stuttgart slijpen advocaten de messen
-
Consumentenbond test betrouwbaarheid: Japanse automerken scoren het best, maar ook deze nieuwkomer breekt door
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)