Sjoerd van Bilsen Nieuws Bijgewerkt: 30 jan 2019, 16:53

Leestijd: 1 minuut

Bugatti ziet productie Chiron stijgen

Slechts vijfhonderd exemplaren bouwt Bugatti van de Chiron, maar nog een deel van de gelimiteerde productie is nog steeds beschikbaar. Toch laat de orderportefeuille zich goed vullen. De sportwagenbouwer heeft al meer orders op zak dan het van de Veyron aan Coupé heeft verkocht.

Bugatti heeft afgelopen jaar 76 exemplaren van de 420 km/h snelle Chiron vervaardigd. Dat zijn er meer dan in het eerste volledige verkoopjaar, toen er 71 het atelier in het Franse Molsheim verlieten. Tot op heden zijn er 148 exemplaren aan het dealernetwerk gestuurd, waarna ze aan de gefortuneerde klanten zijn afgeleverd.

Drie jaar levertijd

Hoeveel orders Bugatti in portefeuille heeft, wil de autobouwer niet communiceren. Gezien de jaarproductie van rond de 70 stuks en een levertijd van drie jaar heeft Bugatti dus meer dan 350 koopcontracten ontvangen. Het betekent dat Bugatti in zo’n vijf jaar tijd het productievolume zou maken waarvoor het voor de Bugatti Veyron negen jaar de tijd nodig had.

BPM

Van de 1500 pk sterke Chiron met zijn W16-motor zijn nu over dezelfde productieperiode meer exemplaren van de Chiron dan van de Veyron vervaardigd. Vier exemplaren -allemaal met blauw als hoofdkleur- zijn op Nederlands kenteken gezet, maar er zijn altijd kopers die zich de 175.000 euro aan BPM besparen door de sportcoupé elders in de wereld op kenteken te zetten. De Chiron kost exclusief belastingen 2,5 miljoen euro.

Divo

Dit jaar start Bugatti de bouw van de Divo. Gedurende anderhalf jaar zullen er veertig stuks worden vervaardigd. De vijf miljoen euro kostende sportwagens (exclusief belasting), die allemaal buiten Nederland zijn verkocht, worden in 2020 en 2021 aan de gefortuneerde klanten afgeleverd.

Jaarproductie Chiron

2018    76

2017    71

2016    1

Jaarproductie Veyron

2014    45

2013    47

2012    31

2011    38

2010    40

2009    50

2008    71

2007    81

2006    44

2005    5