Autofolder: De Tomaso Guarà
Als ik in mijn jongere jaren 100 euro heb uitgegeven in de kroeg is het veel. Ik spaarde mijn zakgeld altijd op en als ik iets kocht, waren het, buiten miniatuurauto’s, kantoorartikelen voor mijn verzameling. Een van mijn grootste aankopen was een typemachine.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FIMG_1816-e1460040465832.jpg)
Mijn ouders verbleven in de zomervakantie altijd in het Zeeuwse Bruinisse. Om in het begin van de jaren negentig die zes weken iedere keer door te komen, werkte ik in de automatenhal en het café op het vakantiepark. In de schaarse vrije tijd die ik had, klom ik achter de typemachine. Ik nam altijd pakken papier en enveloppen mee in de Kip 390-caravan van mijn ouders. Uit de jaarboeken van Autovisie en Auto Motor und Sport haalde ik adressen van autofabrikanten en importeurs, die ik allemaal aanschreef om autofolders te vragen. De brieven stuurde ik vanuit Zeeland, maar als postadres gebruikte ik uiteraard mijn woonadres.
Mijn moeder reed in de vakantie geregeld op en neer naar huis om de was te doen en andere zaken te regelen. Elke keer als zij dat deed, zat ik als een nerveus mannetje achter mijn kassa te wachten tot het moment dat ik even op en neer naar de caravan kon fietsen om de nieuwe folderoogst te bekijken. Natuurlijk was het niet altijd prijs, maar de keren dat er inderdaad post was waren geweldig. Dan lagen de postpakketten op de campingtafel.
Het was alsof het pakjesavond was. Voorzichtig opende ik de enveloppen en schoof ik langzaam de brochures uit een grote postpakket. Elke keer als ik nu een brochure van de Maserati 222 of Shamal vastpak, denk ik aan die momenten. En dat geldt ook voor deze De Tomaso-brochure van de Guarà.
LEES OOK: AUTOFOLDER – BITTER SC COUPÉ
Met de Guarà wilde De Tomaso terugkeren in de sportwagenwereld. Uiteindelijk zijn er niet meer dan enkele tientallen exemplaren geproduceerd, waarna het doek voor de Italiaanse sportwagenbouwer wederom viel. De recente reïncarnatie van het merk enkele jaren terug mislukte eveneens. Een merk met geschiedenis, maar voor mij ook een folder met een verhaal.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FIMG_1824-e1460040552578.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FIMG_1823-e1460040542257.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FIMG_1821-e1460040517261.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FIMG_1817-e1460040572861.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FIMG_1819-e1460040494854.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FIMG_1822-e1460040531339.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FIMG_1820-e1460040505270.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FIMG_1818-e1460040481973.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FIMG_1824-e1460040552578.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FIMG_1823-e1460040542257.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FIMG_1821-e1460040517261.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FIMG_1817-e1460040572861.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FIMG_1819-e1460040494854.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FIMG_1822-e1460040531339.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FIMG_1820-e1460040505270.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FIMG_1818-e1460040481973.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Nepbrandstof bij tankstations: moet je oppassen als je benzine of diesel gaat tanken?
-
Bijna 500 km actieradius en een stuk stoerder: waarom de Hyundai Ioniq 3 beter kan zijn dan de Kia EV2
-
Chinese autofabrikant bedenkt autostoel met ingebouwd toilet: stoppen langs de weg wordt overbodig
-
Deze techniek schuilt er zoal achter de enorme ‘grille’ van de nieuwe Mercedes-Benz C-klasse!
-
Gaat dit stuur van 2.500 euro de Mercedes EQS eindelijk succes brengen?
-
Waarom deze Rolls-Royce Project Nightingale een enorme verspilling van ruimte is
-
Nissan introduceert binnenkort eerste elektrische auto met revolutionaire accu
-
27.990 euro en gebouwd in Oostenrijk: deze onbekende EV wil Europa veroveren
-
Na deze Volkswagen Golf Falco Edition zijn we benieuwd: zou er een Frans Duijts-versie komen?
-
Deze Renault 4 Plein Sud is leuk, maar we dagen Renault uit: kom met een volledig open Plein Air!
-
CJIB stapt naar Tweede Kamer! Zelfs het bureau dat verkeersboetes int, vindt ze veel te hoog
-
Racestrepen op afroep! Bij Porsche werken ze aan striping die je aan en uit kunt zetten
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FSjoerd-van-Bilsen.jpg)