Last hurrah! Aston Martin V12 Vantage V600
Aston Martin had nog wat oude Vantage-carrosserieën liggen schijnbaar. Want het Britse merk vindt het tijd om toch nog één speciale editie van zijn dertien jaar oude model te introduceren: de V12 Vantage V600.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F01-v12-vantage-v600.jpg)
En ja, de nieuwe Vantage is reeds geïntroduceerd, maar dat deert Aston Martin niet. Er worden gewoon nog even veertien exemplaren van deze V600 gebouwd: zeven coupés en zeven roadsters. Ze hebben allemaal een handgeschakelde zevenbak aan boord en de bekende 6,0 liter atmosferische V12, die voor de gelegenheid 600 pk levert. Hoewel, dat deed ‘ie ook al in de Vantage GT12. De V12 Vantage S kwam tot 573 pk.
Gaatjesgrille
Dan de carrosserie. Die blijkt behoorlijk af van wat we van de Vantage gewend zijn. De basisvorm van de inmiddels bijna klassieke sportwagen is nog steeds te herkennen, maar is ‘verfraaid’ met onder meer roosters achter de voorwielen, vier uitlaatpijpen, een enorme gaatjesgrille, een uitgesproken diffuser en een verhoogde motorkap met een hele rij ronde openingen.
Superchargers
Precies twintig jaar geleden was er al eerder een Vantage V600. Toen ging het om een 600 pk sterke variant van de Aston Martin Vantage, die op zijn beurt weer was gebaseerd op de Virage. Het apparaat werd aangedreven door een 5,3 liter V8 met twee superchargers. De bijna 2000 kilogram wegende Vantage V600 kon een top bereiken van zo’n 320 km/h.
Lees ook:
- Waarom we al 7 jaar op Aston Martin Valhalla wachten | Sjoerds Weetjes 486
- Voel je James Bond in deze luxe occasion, maar let op deze aandachtspunten
- Nederlandse overheid verkoopt spionnenauto op veiling, hij kan een behoorlijk bedrag opbrengen
- Van "shaken not stirred" en whisky naar 0.5-bier: Aston Martin draait alcoholkraan dicht
Ook interessant
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten
-
Auto’s van Fiat mogelijk begrensd op 118 km/u om ze weer betaalbaar te maken: “Prijzen nu onnodig hoog”
-
Bugatti-topman leert eigenwijze YouTubers de les: “Dit is gevaarlijk”
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F04-v12-vantage-v600.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F03-v12-vantage-v600.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F02-v12-vantage-v600.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F01-v12-vantage-v600.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F05-v12-vantage-v600.jpg)