Zo voorkomt Ford krassen en vieze luchtjes in auto
Dat er achter de schermen een hoop research plaatsvindt bij autofabrikanten wordt weer eens duidelijk in de filmpjes die Ford vandaag vrijgaf. Hierin zien we hoe het merk alle componenten uit het interieur aan een aantal zware testen onderwerpt.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F01%2FSchermafbeelding-2016-01-26-om-15.58.21.png)
Ford laat de materialen op realistische wijze kennismaken met hun toekomstige lot: nagels op de armleuningen terwijl de eigenaar wacht voor het stoplicht, snijdende sleutelbossen tegen het leer van de stoelen of gemorste frisdrank op de achterbank. De bekleding moet resistent zijn tegen vocht en mag absoluut niet gaan ruiken als passagiers uren met een bezweet shirt tegen de rugleuning zitten. Daarom heeft Ford een paar ‘goede neuzen’ in dienst, die dag in dag uit met hun reukorgaan boven met leer of plastic gevulde potjes hangen.
”Ford laat de materialen op realistische wijze kennismaken met hun toekomstige lot.”
Dit alles om je geliefde Mondeo of Focus zo lang mogelijk mee te laten gaan. Het is immers niet de bedoeling dat het leer in het interieur al na een jaartje loslaat. Of dat je auto na een warme dag tot in lengte van dagen naar zweet stinkt. Er zijn haast geen scenario’s waar de knappe koppen van Ford geen rekening mee houden tijdens hun proeven.
De geurtjestest
De kras- en weerbaarheidstest
De vlek- en vochttest
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze Dodge Viper moest voor Amerikaanse belastingbetaler geheim blijven | Sjoerds Weetjes 376
-
Deze Chinese krachtpatser heeft wél een verbrandingsmotor
-
Waarom de elektrische Smart #3 zóveel leuker is dan verwacht
-
Deze betaalbare gezinsauto met enorme actieradius is potentiële verkooptopper
-
De e-3008 is belangrijkste Peugeot in tijden
-
De allereerste Europese turbo-auto is angstaanjagend leuk! De BMW 2002 Turbo (1973)
-
Uw Garage: Ruud heeft een unieke offroad-brandweerauto
-
Zonder de Citroën C2 had DS niet bestaan | Sjoerds Weetjes 375
-
Rijtest Peugeot e-308 SW: helaas bestaat de Opel Astra Electric
-
De meest extreme McLaren ooit, Solus GT | Sjoerds Weetjes 374
-
Dit vinden McLaren klanten absoluut onmisbaar voor de 750S
-
Rijden met het beste van Ferrari! De SF90 XX Stradale