Zo goed is de nieuwe Honda Civic Type R
Wie zijn sportwagen of hot hatch een beetje serieus wil neerzetten, zorgt ervoor dat deze een snelle tijd op de fameuze Nordschleife neerzet. En dat is precies wat Honda gedaan heeft met zijn nieuwe Civic Type R.
De tijd die de Type R wist te klokken laat maar liefst acht iconische achterwielaangedreven sportwagens uit het verleden in vertwijfeling achter. Wie zei daar dat een echte sportwagen beslist achterwielaandrijving moet hebben? Hier volgen die acht:
8. BMW M5 uit 2012, 7 m 55 s
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F03%2Fbmw_m5_131.jpg)
7. Ferrari F430 uit 2005, 7 m 55 s
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F03%2Fferrari_f430_15.jpg)
6. Porsche 911 Turbo uit uit 2007, 7 m 54 s
Nieuwsgierig naar de top vijf? klik hier.
Lees ook:
Ook interessant
-
Elektrische luxeauto’s nu al spotgoedkoop als occasion: slimme keuze?
-
Waarom we al 7 jaar op Aston Martin Valhalla wachten | Sjoerds Weetjes 486
-
Is deze Mazda CX-6e het betere alternatief voor de Tesla Model Y?
-
Henny (72): “Ik heb de enige Brixner Rennspider in Nederland”
-
Achter de schermen bij Sjoerds Weetjes: door de ‘heilige hallen’ van Audi en BMW
-
Ons oordeel na 12.000 kilometer in de Volkswagen Golf 1.5 eHybrid
-
Zo ging het er achter de schermen aan toe bij Sjoerds Weetjes in 2025
-
Bentley Arnage vs. Audi S8: betaalbare luxe of bodemloze geldput?
-
Zes maanden in de Kia EV3: zo weinig valt er aan te merken op het elektrische succesnummer
-
Kerstman rijdt 315 km/h met kerstboom op dak in 1.064 pk-sportwagen
-
Autovisie Supertest 2025: op zoek naar dé stuurmansauto van het jaar
-
Timmerman Gerrit (70) bouwde zijn eigen auto van hout: “Ik ga niet bij mijn vrouw op de bank zitten”