Waarom McLaren de oplage van de P1 verhoogde | Sjoerds Weetjes 303
Exact tien jaar geleden stelde McLaren de inmiddels legendarische P1 als concept voor. Een jaar later verliet het eerste exemplaar de productiefaciliteit in het Engelse Woking. In twee jaar tijd bouwde McLaren precies 375 exemplaren voor gefortuneerde klanten. Maar in 2018 maakte McLaren nog een P1. Waarom?
Dat legt Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen je in deze aflevering van Sjoerds Weetjes je uit. Hij gaat terug naar 2012 en neemt je aan de hand van een van de eerste exemplaren mee in het productie- en ontwikkelingsproces van de McLaren P1. Hij verklaart de filosofie van de Ultimate Series en welke modellen die speciale lijn kent. Sjoerd verklaart welke P1 de meest beroemde uitgave is en waarom het productievolume in de geschiedenisboeken niet meer klopt.
Video McLaren Ultimate Series
Waarom je met deze McLaren P1 GTR ook op de openbare weg mag
Dit vervangt de voorruit in de Elva
Waarom de McLaren F1 er in racetenue kwam
Wat de McLaren Senna buiten Europa niet heeft
Deze McLaren Senna is de echte Senna
Lees ook:
Ook interessant
-
Waarom deze Ferrari LaFerrari eruitziet als een Duitse taxi
-
Deze Bugatti Chiron is straks letterlijk van een oud vrouwtje geweest
-
De Tesla Cybertruck komt wél naar Nederland en dat zit zo
-
AliExpress-versie van de Porsche Panamera komt naar Nederland
-
Je raadt nooit welke F1-coureur deze gepimpte Toyota Supra bezit
-
Nieuwe pick-up van Fiat is goedkoper dan Volkswagen Polo
-
Het Audi-logo kan levensgevaarlijk zijn! Niet doorslikken dus…
-
Waarom de Renault Vel Satis al vanaf het begin gedoemd was | Sjoerds Weetjes 377
-
Zo verbruik je in de file zo min mogelijk benzine en bespaar je geld
-
Gelekt: productieversie van de Renault 5 E-Tech vanuit elke hoek
-
Er ligt straks een Amerikaanse muscle car onder jouw kerstboom
-
Geen enkele auto is ooit hoger geklommen dan deze Porsche!