Waarom de nieuwe Citroën e-C4 X niet helemaal bij de tijd is
Citroën en moederconcern Stellantis lijken langs elkaar heen te werken. Want terwijl de DS 3 E-Tense, Jeep Avenger en diverse Opels en Peugeots een nieuwe elektrische aandrijflijn krijgen, moet de Citroën e-C4 X het doen met de oude.
Wat is de e-C4 X? Citroën probeert dat uit alle macht te verhullen. In het begeleidende persbericht wordt het woord ‘sedan’ niet één keer genoemd. De e-C4 X heeft de uitstraling van een SUV is het verhaal en de dynamische lijnen van een fastback.
Noem de Citroën e-C4 X geen sedan
Nee, de Citroën e-C4 X is gewoon de sedanversie van de e-C4. Tot de c-stijl zijn ze gelijk. Echter, compacte sedans zijn in Nederland weinig populair, dus wringt Citroën zich in allerlei bochten om het s-woord niet te hoeven noemen.
Ook met brandstofmotor te koop
In diverse landen, vooral buiten Europa, is de C4 X ook met een brandstofmotor te koop. Citroën noemt Turkije en Noord-Afrika als belangrijke afzetmarkten. Ook als taxi zou de C4 X erg geschikt zijn, aldus Citroën, bijvoorbeeld in Spanje.
Meer bagageruimte dan Citroën e-C4
In Nederland zal de markt voor de e-C4 X beperkt zijn. De meeste mensen zullen hier voor de hatchbackvariant gaan. Want eigenlijk is het enige voordeel van de sedan dat-ie wat meer bagageruimte heeft. Qua looks geven wij de voorkeur aan de reguliere e-C4.
Prijzen e-C4 X begint bij 40.990 euro
De Citroën e-C4 X is er vanaf 40.990 euro. Daarmee is-ie precies 850 euro duurder dan de e-C4, die bij 40.140 euro begint. Beide krijgen dit jaar nog de nieuwe elektrische aandrijflijn van Stellantis, waar we het in de intro over hebben.
Lees ook:
Ook interessant
-
Koopwijzer: Citroën C3 – problemen, prijzen en uitvoering
-
Zonder de Citroën C2 had DS niet bestaan | Sjoerds Weetjes 375
-
De elektrische Macan voel (soms) tóch als een echte Porsche
-
Nieuwe versie van Audi A3 gaat strijd aan met de crossover
-
Deze Aston Martin DB12 Volante is de James Bond onder de cabrio’s
-
Te weinige ruimte in je CX-60? De grote Mazda CX-80 biedt uitkomst
-
Zo kwam Volkswagen op het idee voor een nieuwe Kever | Sjoerds Weetjes 396
-
Review Mercedes-Benz CLE Cabriolet: de beste in zijn klasse?
-
De Skoda Kodiaq is zó ruim dat je erin kunt verdwalen
-
Uw Garage: Eriks MG ZR 160 moet snel zijn, maar vooral opvallen
-
Waarom de Lotus Exige niet voor egoïsten is | Sjoerds Weetjes 395
-
Deze Milano wordt de moneymaker van Alfa Romeo