Video’s: puur genieten achter het racestuur op Laguna Seca
De Monterey Car Week is alweer achter de rug, maar de hoogtepunten van het event rondom het Pebble Beach Concours d’Elegance blijven opnieuw te beleven. Zoals deze geweldige onboard-video’s op Laguna Seca.
Porsche
De Porsche 917 staat nog altijd bekend als de koning (of koningin?) van Le Mans. Dit legendarische racende prototype won ‘slechts’ twee keer de befaamde 24-uursrace, maar wekte ontzag met z’n machtige platte 12-cilinder in een lichtgewicht magnesium-constructie. Deze ‘Kurzheck’ – uiteraard in Gulf-kleurstelling heeft ‘het’ nog steeds.
McLaren
Meer twaalfcilindergenot, dankzij de BMW-motor in deze McLaren F1 GTR – nóg een Le Mans-winnende auto, bij z’n debuut in 1995. Ondanks de centrale bestuurderspositie was de F1 nooit als raceauto bedoeld, maar de op verzoek van klanten gebouwde competitieversie bleek desondanks succesvol.
Mazda
De Mazda RX-729P racete en won nooit op Le Mans, in tegenstelling tot z’n veel bekendere voorganger, de 787B (die ook meerijdt). Sterker nog, eigenlijk was dit puur voor Amerikaanse IMSA-races gebouwde prototype best wel een flop. De vierschijfs-rotatiemotor klinkt echter nog altijd fantastisch.
Lees ook:
Ook interessant
-
De nieuwe Mercedes-AMG G 63 is nu een hybride
-
Waarom bijna niemand de DS4 kocht | Sjoerds Weetjes 392
-
Elektrische Hyundai Ioniq 5 N leuker dan menig sportieve benzineauto
-
Skoda Superb 2024: betere deal dan de Volkswagen Passat?
-
Waarom de elektrische Audi Q6 E-Tron een rijdende gimmick is
-
Hot hatch voor 5.000 euro: Suzuki Swift Sport vs. Fiat Panda 100HP
-
Is de krachtigste Maserati Grecale nog steeds de meest begeerlijke?
-
Uw Garage: Chris heeft een V6 van Alfa Romeo in zijn lelijke eend gebouwd
-
Deze straatlegale raceauto van KTM heeft een bizarre deur | Sjoerds Weetjes 391
-
De nieuwe Porsche Panamera is…. een Lowrider?
-
Kom uit je SUV! Want de nieuwe Volkswagen Passat is heerlijk
-
Waarom de Mazda CX-9 hier niks te zoeken had | Sjoerds Weetjes 390