VIDEO: Review Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+
[ autoplay = true]
Om de honger van klanten naar steeds meer pk’s te kunnen stillen, heeft Mercedes-AMG drastische maatregelen genomen. Alle E 63’s hebben voortaan vierwielaandrijving. Maar hoe zit het met driften en burnouts maken? Kan dat nog of begint AMG braaf te worden? Peter Hilhorst rijdt in de 612 pk sterke Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ op straat en op het circuit de antwoorden bij elkaar. In maart staat supersedan bij dealers met een nog onbekende prijs
LEES OOK: MERCEDES-AMG E 63 IS NIEUWE DUITSE ‘KING OF THE HILL’
Lees ook:
Ook interessant
-
Nieuwe versie van Audi A3 gaat strijd aan met de crossover
-
Deze Aston Martin DB12 Volante is de James Bond onder de cabrio’s
-
Te weinige ruimte in je CX-60? De grote Mazda CX-80 biedt uitkomst
-
Zo kwam Volkswagen op het idee voor een nieuwe Kever | Sjoerds Weetjes 396
-
Review Mercedes-Benz CLE Cabriolet: de beste in zijn klasse?
-
De Skoda Kodiaq is zó ruim dat je erin kunt verdwalen
-
Uw Garage: Eriks MG ZR 160 moet snel zijn, maar vooral opvallen
-
Waarom de Lotus Exige niet voor egoïsten is | Sjoerds Weetjes 395
-
Eerste test met Porsche Taycan Turbo GT gaat niet zoals gepland
-
Zo beëindigde Rolls-Royce plots het verbod op deze deuren | Sjoerds Weetjes 394
-
Nieuwe Porsche Taycan is nóg beter, toch is er één reden om de EV niet te kopen
-
Offroaden met een voorwielaandrijver: Jeep Avenger e-Hybrid