Video: Eenentwintig Ferrari FXX-K’s op Mugello
Het is alweer het tweede jaar dat het circus van tweeëndertig Ferrari FXX-K’s de wereld rondreist. Deze week waren op het Italiaanse circuit Mugello eenentwintig exemplaren bij elkaar. En dat klinkt goed. Heel goed zelfs.
Ferrari FXX-K
Ferrari heeft tweeëndertig exemplaren van de FXX-K gebouwd. De 1050 pk sterke hyperhybride is gebaseerd op de LaFerrari, maar mag in tegenstelling tot die auto niet de openbare weg op. Alle eigenaren van de 2,2 miljoen euro kostende auto doen daarom mee in Ferrari’s XX-raceprogramma. Dit jaar komen de auto’s negen keer in actie. Deze week op Mugello was alweer het derde evenement. Hierna volgen nog Vallelunga, Shanghai, Sochi, Hockenheim en Homestead. De laatste race van het jaar is op het Amerikaanse circuit Daytona op 4 december.
Lees ook:
- Deze Ferrari 849 Testarossa is helemaal geen Testarossa | Sjoerds Weetjes 488
- Deze popster heeft zijn goedkope, tweedehands Ferrari een fabelachtige kleur gegeven
- Deze dertien jaar oude Ferrari is niet af! Toch betaal je er vele miljoenen voor
- Ehm, Kerstman? We vroegen specifiek om de allerduurste tweedehands auto van Nederland
Ook interessant
-
Deze Porsche (€300.000+) is voor een 911 traag, toch is het een van de leukste | Sjoerds Weetjes 487
-
Volvo EX60 (2026): 800 kilometer range en behoorlijk snel laden!
-
Marcel (54) wilde weer een Amerikaanse auto, maar wel een met vleugels
-
Een half miljoen voor twee BMW’s?! Alle highlights van InterClassics 2026
-
Deze Ferrari 849 Testarossa is helemaal geen Testarossa | Sjoerds Weetjes 488
-
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie, hoeveel heeft hij gedronken?
-
Elektrische luxeauto’s nu al spotgoedkoop als occasion: slimme keuze?
-
Waarom we al 7 jaar op Aston Martin Valhalla wachten | Sjoerds Weetjes 486
-
Is deze Mazda CX-6e het betere alternatief voor de Tesla Model Y?
-
Henny (72): “Ik heb de enige Brixner Rennspider in Nederland”
-
Achter de schermen bij Sjoerds Weetjes: door de ‘heilige hallen’ van Audi en BMW
-
Ons oordeel na 12.000 kilometer in de Volkswagen Golf 1.5 eHybrid