VIDEO: Draait turbomotor Porsche 911 Carrera de nek om?
De vernieuwde Porsche 911 is wat zijn uiterlijk betreft nauwelijks gewijzigd. Onderhuids is dat een totaal ander verhaal, want Porsche heeft flink gesleuteld aan de vertrouwde en bewezen receptuur. De Carrera-modellen krijgen bijvoorbeeld voor het eerst een turbomotor achterin. Is de 911 met een vanafprijs van 113.000 euro daarmee nog steeds een lekkernij, of heeft de sportwagen aan smaak verloren? Autovisie-hoofdredacteur Jaco Bijlsma heeft het antwoord.
Lees ook:
- Au, onze ogen! Deze felgekleure Porsche lijkt samengesteld door iemand die kleurenblind is
- Het echte verhaal waarom Porsche ineens deze vreselijke koplampen kreeg | Sjoerds Weetjes 504
- Politie vindt achtergelaten Porsche 911 GT3 van meer dan 300.000 euro
- GT3-motor, handbak en minder dan 1.500 kg: Porsche 911 GT3 S/C is de droom van iedere cabriorijder
Ook interessant
-
Leapmotor B05 springt (een heel klein beetje) in het gat van de BMW 1-serie
-
Nieuwe Chinese EV kost iets meer dan 10.000 euro in Nederland en verplettert concurrentie
-
America first! Waarom de nieuwe Audi Q7 pas veel later naar Nederland komt
-
Bij Jacko (54) blijft geen Fiat origineel! Hij maakt er steevast een Abarth van
-
Waarom Elvis Presley zijn BMW 507 rood liet spuiten | Sjoerds Weetjes 507
-
Audi RS5 (2026): “Helemaal overtuigd zijn we nog niet”
-
Rijtest Mercedes-Benz S-klasse: “Het werkt tegenwoordig niet meer zoals vroeger”
-
Waarom Porsche rijden nog steeds meerwaarde heeft in de wereld van elektrische SUV’s
-
Kan de Polestar 5 zich meten met BMW, Audi en Porsche?
-
Mazda MX-5 RF vs. Toyota GT86: Betaalbare en betrouwbare “coupés” voor liefhebbers
-
Waarom Audi’s Cabrio’s een aluminium raamlijst hebben | Sjoerds Weetjes 506
-
Voor 65.000 euro levert Lexus ES de ruimte van een BMW 7-serie
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2FUnknown-1-e1715676428481.jpg)