VIDEO: Aston Martin V12 Speedster | Wat je moet weten
De Aston Martin V12 Speedster is niets meer of minder dan een speeltje, maar wel een in de geest van écht autorijden. Door het ontbreken van een dak en voorruit biedt de Engelse tweezitter een sensationele rijbeleving en ervaring, dat vergelijkbaar is met de racewagens uit de jaren vijftig. Aston Martin bouwt slechts 88 stuks, een gelimiteerde uitgave dus. Het allereerste exemplaar is nu even in Nederland. Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen stelt de moderne interpretatie van de klassieke racewagen aan je voor.
Als voorbeeld voor de V12 Speedster diende de DBR1-racewagen, waarmee Aston Martin succesvol deelnam aan de 24 Uurs-race van Le Mans in 1959. Net als die iconische voorvader heeft de V12 Speedster zijn motor voorin, kent hij een lange neus, ontbreekt een dak en dienen de inzittenden veiligheidshalve een helm te dragen. Aston Martin biedt enkele klanten zelfs de mogelijkheid om de V12 Speedster in de kleurstelling van de legendarische DBR1 uit te laten voeren.
Dat Aston Martin een ode brengt aan de DBR1 is niet verrassend. De auto vormt een van de lichtpuntjes in de historie van het merk. Bij de honderdste verjaardag van het Engelse merk liet het management de R&D-afdeling een verjaardagscadeau bouwen. Het werd een moderne versie van de Le Mans-racer. Het bleef echter zeven jaar terug bij een studiemodel, ondanks dat enkele Aston Martin-verzamelaars om een straatversie vroegen. Dat CC100 gedoopte model krijgt echter nu een vervolg in de vorm van de V12 Speedster.
De 300 km/h snelle Aston Martin V12 Speedster, die de acceleratie van stilstand tot 100 en 200 km/h in respectievelijk 3,5 en 10,2 tellen doet, kost op Nederlands kenteken iets meer dan een miljoen euro.
Lees ook:
Ook interessant
-
Driften en +300 km/h met Aston Martin V12 Vantage
-
De allereerste Lotus Elise: gouden formule – Peters Proefrit
-
Annika is dolgelukkig met haar Honda CR-Z – Uw Garage
-
Dit geeft Range Rover Sport een eigen karakter | Sjoerds Weetjes 294
-
Zo kleedt Bentley de Bentayga Extended Wheelbase aan | Sjoerds Weetjes 293
-
Aston Martin Valkyrie: van dezelfde ontwerper als F1-auto Max Verstappen
-
Is de Mazda CX-60 de Japanse X3?
-
Eerste test Alfa Romeo Tonale: zijn mooie looks voldoende?
-
Waarom is deze Alpina B5 (niet) beter dan de M5?
-
Bentley 3½ Litre Streamline Sports Saloon – Uw Garage
-
Alle details Porsche 911 Sport Classic | Sjoerds Weetjes 291
-
Waarom trekken auto’s een pak aan? Sjoerds Weetjes 290