Vanuit alle hoeken: Toyota Prius
Toyota heeft de afgelopen Prius-generaties altijd een bijzonder en onderscheidend design gegeven om het hybride karakter van het model te benadrukken. Voor de vierde generatie Prius is dat niet anders. Het uiterlijk mag gerust gewaagd worden genoemd. De hybrideversie, dus zonder stekker, trapt af.
De nieuwe Prius borduurt voort op het concept van zijn voorgangers, maar is op alle punten aangepast en verbeterd. Allereerst bouwt Toyota het model op het nieuwe TNGA-platform, een afkorting voor Toyota New Global Architecture. Dit modulaire platform geeft Toyota de mogelijkheid om binnen het bedrijf onderdelen uit te wisselen en zodoende twintig procent kosten te besparen. Na de Prius krijgen ook de nieuwe generatie Lexus CT en Toyota Corolla het platform.
Lees alle details op telegraaf.nl/autovisie
Lees ook:
Ook interessant
-
Zo kwam Volkswagen op het idee voor een nieuwe Kever | Sjoerds Weetjes 396
-
Review Mercedes-Benz CLE Cabriolet: de beste in zijn klasse?
-
De Skoda Kodiaq is zó ruim dat je erin kunt verdwalen
-
Uw Garage: Eriks MG ZR 160 moet snel zijn, maar vooral opvallen
-
Waarom de Lotus Exige niet voor egoïsten is | Sjoerds Weetjes 395
-
Eerste test met Porsche Taycan Turbo GT gaat niet zoals gepland
-
Zo beëindigde Rolls-Royce plots het verbod op deze deuren | Sjoerds Weetjes 394
-
Nieuwe Porsche Taycan is nóg beter, toch is er één reden om de EV niet te kopen
-
Offroaden met een voorwielaandrijver: Jeep Avenger e-Hybrid
-
Branko’s NSU stond 10 jaar stil, toch reed hij met caravan naar Kroatië
-
Deze Toyota is exclusiever dan een Ferrari | Sjoerds Weetjes 393
-
Duurtest Renault Megane: alle plus- en minpunten