Vakantietip: de Nockalmstrasse in Oostenrijk – Video
Ga je dit jaar naar Oostenrijk op vakantie of ben je op doorreis naar Italië, Kroatie of Slovenië? Ruim dan tijd in voor de Nockalmstrasse in de Oostenrijkse deelstaat Karinthië.
Voor een kleine 20 euro levert hij ruim 30 kilometer aan stuurplezier met 52 haarspelden, talloze lange doordraaiers en bloedsnelle knikken. Rij met Peter Hilhorst mee in de Toyota Supra 2.0.
De Nockalmstrasse is tolweg en voert van Innerkrems naar Reichenau in het zuidoosten van het Alpenland. Het heeft ontelbare bochten, waaronder 52 genummerde hairpins. Een bergpas die je ooit gereden moet hebben als autoliefhebber. Niet alleen het asfaltverloop is adembenemend mooi, maar ook de uitzichten zijn fenomenaal. De ene wereldbocht wordt opgevolgd door een nog mooiere. Ga bij voorkeur vroeg in ochtend of aan het begin van de avond om ongestoord te kunnen rijden.
Geen sper
De Toyota Supra 2.0 is het basismodel van de reeks en kost 62.000 euro. Daarmee is hij 22.000 euro goedkoper dan de versie met de 3,0-liter zescilinder. Hij heeft een 2,0-liter viercilinder turbomotor met 258 pk en 400 Nm, waarmee hij in 5,3 seconden naar 100 km/h kan sprinten. Hij heeft dezelfde achttraps automaat als 3.0 en uiteraard ook achterwielaandrijving. Er is een open achterdifferentieel in plaats van variabele sperdiff van de het topmodel. Echter, de Supra 2.0 is 100 kg lichter en die gewichtsbesparing zit hem voor het overgrote deel in de neus.
Overigens namen we de Toyota Supra al eerder mee voor een avontuur in het buitenland. Toen hadden we echter de versie met drieliter zes-in-lijn in onze handen. In die reportage zetten we de nieuwe sportcoupé van Toyota tegenover de Audi TT RS en de Alpine A110 S. Benieuwd naar de video van dat geweldige avontuur in de Duitse Moezel? Kijk dan hier de video!
Autovisie Magazine
Het complete verhaal over onze trip naar Karinthië inclusief prachtige fotografie lees je in Autovisie Magazine nummer 17, die vanaf aanstaande donderdag (13 augustus) in de winkels ligt!
Lees ook:
Ook interessant
-
Zo kwam Volkswagen op het idee voor een nieuwe Kever | Sjoerds Weetjes 396
-
Review Mercedes-Benz CLE Cabriolet: de beste in zijn klasse?
-
De Skoda Kodiaq is zó ruim dat je erin kunt verdwalen
-
Uw Garage: Eriks MG ZR 160 moet snel zijn, maar vooral opvallen
-
Waarom de Lotus Exige niet voor egoïsten is | Sjoerds Weetjes 395
-
Eerste test met Porsche Taycan Turbo GT gaat niet zoals gepland
-
Zo beëindigde Rolls-Royce plots het verbod op deze deuren | Sjoerds Weetjes 394
-
Nieuwe Porsche Taycan is nóg beter, toch is er één reden om de EV niet te kopen
-
Offroaden met een voorwielaandrijver: Jeep Avenger e-Hybrid
-
Branko’s NSU stond 10 jaar stil, toch reed hij met caravan naar Kroatië
-
Deze Toyota is exclusiever dan een Ferrari | Sjoerds Weetjes 393
-
Duurtest Renault Megane: alle plus- en minpunten