Rallyhelden: Lancia Delta, Toyota Celica, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer én de Toyota GR Yaris
De Toyota GR Yaris werd wereldwijd onthaald als de eerste échte rally-homologatiespecial in 20 jaar. Hoe verhoudt hij zich tot de meest succesvolle van zijn illustere voorgangers? In deze video ontmoet hij de Lancia Delta HF Integrale Evoluzione, de Toyota Celica GT-Four Carlos Sainz, de Subaru Impreza GT Turbo en de Mitsubishi Lancer Evolution VI RS2.
Er waren genoeg redenen om te denken dat we een auto als de Toyota GR Yaris nooit meer zouden zien. Immers, welke fabrikant is gek genoeg om te proberen 20.000 peperdure rallyspecials te slijten in een wereld die midden in een transitie naar ‘groene’ mobiliteit verkeert? Wellicht is het juist daarom dat de GR’s als zoete broodjes over de toonbank zijn gevlogen. Waarbij het wel helpt dat homologatiespecials traditioneel hun waarde meer dan uitstekend behouden. Dat bewijzen de Lancia Delta HF Integrale Evoluzione, de Toyota Celica GT-Four Carlos Sainz, de Subaru Impreza GT Turbo en de Mitsubishi Lancer Evolution VI RS2.
Volkshelden
De youngtimers stammen allemaal uit het Groep A-tijdperk. Daarin waren aanvankelijk 5000 straatversies nodig om een auto voor de rallysport te homologeren. In 1993 werd dat gereduceerd tot 2500. Daarmee waren ze aanzienlijk bereikbaarder voor de gewone man dan de Groep B-legendes. Daarvan werden soms maar een handvol exemplaren gebouwd. Dat heeft ze gemaakt tot de volkshelden die nu zijn. Maar hoe leuk is zo’n oude rallykar nu nog? En past de Toyota GR Yaris inderdaad in dat rijtje? Een ontmoeting met alle kampioensauto’s van 1988 tot en met 1999 is al wat we daarvoor nodig hebben
Toyota GR Yaris als duurtester
Zoals je wellicht weet, heeft de Toyota GR Yaris een hele tijd op de Autovisie-redactie gestaan als duurtester. En dus hebben we heel veel met de auto kunnen beleven. Zo onderzochten we of-ie samen met de Porsche 911 GT3 in de ideale garage staat, en maakten we een lange video over het leven met de homologatiespecial. Meer zien? Kijk dan verder via onderstaande links.
Porsche 911 GT3 en Toyota GR Yaris: de ideale garage? – Video
Erehaag voor Toyota GR Yaris: zo was het leven met de homologatieheld
Lees ook:
Ook interessant
-
De nieuwe Mercedes-AMG G 63 is nu een hybride
-
Waarom bijna niemand de DS4 kocht | Sjoerds Weetjes 392
-
Elektrische Hyundai Ioniq 5 N leuker dan menig sportieve benzineauto
-
Skoda Superb 2024: betere deal dan de Volkswagen Passat?
-
Waarom de elektrische Audi Q6 E-Tron een rijdende gimmick is
-
Hot hatch voor 5.000 euro: Suzuki Swift Sport vs. Fiat Panda 100HP
-
Is de krachtigste Maserati Grecale nog steeds de meest begeerlijke?
-
Uw Garage: Chris heeft een V6 van Alfa Romeo in zijn lelijke eend gebouwd
-
Deze straatlegale raceauto van KTM heeft een bizarre deur | Sjoerds Weetjes 391
-
De nieuwe Porsche Panamera is…. een Lowrider?
-
Kom uit je SUV! Want de nieuwe Volkswagen Passat is heerlijk
-
Waarom de Mazda CX-9 hier niks te zoeken had | Sjoerds Weetjes 390