Skoda 130 RS-recreatie en andere retro sportwagens
Dit is een Hoffmann & Novague R200. Oftewel, een Audi R8 met de koplampen van een Bentley Mulsanne en de achterlichten van een Lamborghini Gallardo.
Het apparaat is ontwikkeld in Tsjechië en moet de spirituele opvolger zijn van de Skoda 130 RS. Met die rallyauto boekte Skoda in de jaren zeventig en tachtig verbazingwekkende successen. Het merk won de 1300 cc-klasse van de rally van Groot-Brittannië niet minder dan zeventien jaar (!) achter elkaar.
In de Hoffmann & Novague ligt geen 1,3’tje. De R200 wordt aangedreven door de 4,2 liter V8 uit de Audi R8. De krachtbron levert een vermogen van 430 pk en 430 Nm koppel. Volgens zijn makers kan de R200 in 4,5 seconden van stilstand naar 100 km/h sprinten en is de koek pas op bij een topsnelheid van 280 km/h.
“De R200 wordt aangedreven door de 4,2 liter V8 van de Audi R8”
Hoffmann & Novague wil de R200 in een oplage van dertig exemplaren bouwen. De basisprijs van de machine moet rond de 260.000 liggen (zo’n 60.000 euro meer dan de vorige generatie Audi R8, waarop de R200 gebaseerd is). Als alles goed gaat, begint de productie van de Hoffmann & Novague in april 2016.
Het is overigens niet de eerste keer dat een autobouwer een klassieker nieuw leven probeert in te blazen op basis van moderne techniek. Deze meer en minder geslaagde vierwielers gingen de Hoffmann & Novague voor.
Duesen Bayern Mystar
Japanse tuners schijnen iets met de Duitse taal te hebben. Naast Rauh Welt Begriff is er ook Duesen Bayern, die deze Mystar – een Mercedes-Benz 190 SL-lookalike – op basis van de BMW Z3 bouwt.
Gullwing America P/9C
Eén van de bizarre projecten van de Amerikaanse tuner GWA. Deze Gullwing America P/9C lijkt op de Porsche 904 en staat op het platform van de Boxster.
Lyonheart K
Een moderne Jaguar E-Type met XK8-techniek. Of Lyonheart überhaupt al een exemplaar heeft gebouwd is niet duidelijk. Waarschijnlijk is het vooralsnog bij computertekeningen gebleven.
Volga V12 Coupé
Prachtig gedaan, deze klassieke Volga op basis van een BMW 850CSi. In het vooronder ligt dus een 5,6 liter V12 met 380 pk.
Volvo 162 Coupé
Een fraai staaltje huisvlijt. Deze aantrekkelijke Volvo 162 Coupé is opgebouwd op het platform van de BMW M3 E36. Dus heeft hij een heerlijke zes-in-lijn onder de kap met 321 pk.
Lees ook:
Ook interessant
-
Duurtest Mazda MX-30 R-EV: conclusie na ruim 10.000 kilometer
-
De nieuwe Cupra Terramar is een ‘sportauto’ voor de hele familie
-
Rijtest: Renault 5 wordt betaalbaar succesnummer
-
Mazda CX-80 biedt veel ruimte, maar heeft een nadeel
-
Bentley Continental GT Speed verruilt W12 voor V8: hoe erg is dat?
-
Betaalbare hot hatch: Ford Fiesta ST vs. Renault Clio R.S. Trophy
-
Leapmotor C10: Stellantis haalt ruime EV uit China naar Nederland
-
Is de Ferrari Daytona SP3 een broer van de LaFerrari, of niet? | Sjoerds Weetjes 419
-
Prijsknaller Leapmotor T03: de beste budget-EV van Nederland?
-
Waarom de 1-Serie nu eindelijk wél als een echte BMW rijdt
-
Waarom de X3 M50 een ouderwets goede BMW is
-
Voyah opent met Courage aanval op Tesla Model Y