De Volkswagen T-Roc Cabriolet vergt meer werk dan je zou denken
Met de Kever en Golf had Volkswagen twee commercieel succesvolle Cabrioletmodellen in huis. Op de hoge heupen van de T-Roc Cabriolet rust nu de zware taak om dat verkoopsucces voort te zetten. Maar weet je dat Volkswagen die taak voor de SUV nooit plande?
De T-Roc Cabriolet stond namelijk helemaal niet gepland toen het concern aan de vijfdeurs T-Roc werkte. Pas toen de SUV in de verkoop was en de T-Roc uitstekende verkoopcijfers liet noteren, kwam iemand bij Volkswagen op het idee om er een open variant van te maken. Een plan waar het management van de Duitse autobouwer positief tegenover stond. Hoe de T-Roc uiteindelijk op de markt kwam, legt Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen je uit in een nieuwe aflevering van Sjoerds Weetjes. Hij legt tevens uit wat Volkswagen allemaal moest doen om van de vijfdeurs SUV een tweedeurs Cabriolet te maken.
Sjoerds Weetjes
Sjoerds Weetjes is een populaire videoserie van Autovisie. Elke week behandelt Sjoerd een specifiek model en verklaart hij de filosofie van de auto, stelt hij een bijzonder type aan je voor, legt hij een vergrootglas op bijzonderheden van een bepaald model of onthult hij zaken die voor de buitenwereld geheim mogen blijven. In aflevering 211 staat de Volkswagen T-Roc centraal. In een eerdere aflevering legde hij uit waarom voorganger Volkswagen Golf I Cabriolet op het laatste moment een rolbeugel kreeg. Klik hier voor de afspeellijst.
Lees ook:
Ook interessant
-
Mens, durf te leven! Kies een Range Rover of Volvo XC90 V8 als occasion
-
Zo werd Vanquish door Aston Martin in ere hersteld | Sjoerds Weetjes 435
-
Deze tweezitter is de goedkoopste halo-car ooit
-
Auto van het Jaar 2025: elektrische Alpine A290 is échte hot hatch!
-
Waarom de eerste Ferrari’s Testarossa maar één spiegel hebben | Sjoerds Weetjes 434
-
Autosalon Brussel: dit is de Auto van het Jaar 2025 en nieuwe EV van Mazda
-
Auto van het Jaar 2025: 7 finalisten maken kans op de titel
-
Deze lel van een Hyundai doodt de bacteriën op je telefoon
-
Franse luxe voor een habbekrats: Citroën C6 vs. Renault Vel Satis
-
Frans heeft een zeldzame Nissan 4×4 die je nooit in Nederland ziet
-
Achter de schermen – geheime wereldprimeur en Ferrari-mancave | Sjoerds Weetjes 433
-
Hoe Eric-Jan na Ferrari’s en Aston Martins hierop uitkwam