Bugatti Brouillard: enige ter wereld en duurste auto van Nederland | Sjoerds Weetjes 469
Toen Bugatti de W16 Mistral onthulde, kondigde het legendarische merk het afscheid van de W16-motor aan. Eén man zorgde ervoor dat de W16-krachtcentrale van Bugatti nogmaals zijn klanken mag laten horen. Een Bugatti-fan, een Nederlander. Michel Perridon brengt met de Bugatti Brouillard een ode aan de W16-motor.
In 2022 toonde Bugatti de W16 Mistral en tijdens de opnames van de allesonthullende video over die spectaculaire open tweezitter, begon Sjoerd van Bilsen ook met het afscheid van het motorblok. Het was zo’n anderhalf jaar later, nog voor de start van de bouw van de eerste W16 Mistral, dat Perridon Bugatti vroeg om nog een keer de W16-motor toe te passen in een productiemodel.
Eén Bugatti Brouillard, speciaal voor Michel Perridon
Dat gebeurde, want deze zomer onthulde Bugatti de Brouillard, een one-off. Gebouwd volgens het specifieke recept van Perridon voor het ultieme afscheidsmodel voor de W16. In deze aflevering van Sjoerds Weetjes neemt Sjoerd je exclusief mee in het traject dat Perridon en zijn team voor de Brouillard doorliepen. Hij vertelt het niet eerder vertelde achtergrondverhaal van de Brouillard. Hij legt uit hoe de auto tot stand is gekomen, welke details de auto zo bijzonder en exclusief maken en vooral waarom dit een nieuw hoofdstuk binnen de historie van Bugatti vormt.
Voor de videorrubriek Sjoerds Weetjes is de Brouillard ook een bijzondere toevoeging. Sjoerd maakte eerder video’s met exclusieve inside information over de Veyron en Chiron. Sjoerd vertelde je over de wederopstanding van Bugatti in de jaren 80, maar ook in de jaren 90. Sjoerd zette nog voor de officiële onthullingen de Divo en Centodieci voor de camera. Hij mocht als enige in de wereld nooit eerder getoonde studiemodellen op de gevoelige plaat vastleggen en de nooit eerder vertelde verhalen rondom de afgekeurde prototypes (let op het meervoud) alsmede de start van de Chiron vertellen. Bugatti deelde met Sjoerd informatie die tot dat moment ook intern bij slechts enkele mensen bekend was.
Ook interessant
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Wie rijdt nou met Bugatti van €4 miljoen door de sneeuw?! Oh ja, hij…
-
Ehm, Kerstman? We vroegen specifiek om de allerduurste tweedehands auto van Nederland
-
Beruchte influencer zet Bugatti onder druk, topman van het merk grijpt hoogstpersoonlijk in
-
Waarom de Yangwang U9 (nog) méér is dan alleen de snelste auto ter wereld
-
Oh jee! Ferrari Enzo van 5 miljoen euro begint spontaan te roken
-
Met heldenactie bewijst Bugatti-topman dat hij de coolste CEO is
-
Afschrijvingsknaller! Dit is een Aston Martin Valkyrie na een jaar nog waard
-
Bugatti van 20 miljoen nu al beschadigd, maar dat boeit Perridon niets
-
Nederlander rijdt schade aan Koenigsegg Jesko van €3,5 miljoen
-
Aad (40) bouwde Mercedes-dieselmotor in klassieke Camaro: “Ruim 3 bar turbodruk”
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FSjoerd-van-Bilsen.jpg)