Alfa 8C: Van hobbyproject tot collectors item – Sjoerds weetjes #131
Zelfs zonder medeweten van de toenmalige Alfa Romeo-directie werd op de ontwerpafdeling in 2002 een tweepersoons, V8-aangedreven sportcoupé met achterwielaandrijving geboren. In een nieuwe aflevering van Sjoerds Weetjes vertelt Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen je alles over het verhaal achter de 8C.
De Alfa 8C Competizione is een van de allermooiste, zoniet de mooiste Alfa Romeo’s uit de afgelopen decennia, maar zijn komst stond nooit gepland. Hij kwam er met een stukje geluk en met de hulp van Maserati, die de productie voor zijn rekening nam.
Ontstaansgeschiedenis
Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen duikt met je in de ontstaansgeschiedenis van de Alfa Romeo 8C Competizione en zijn open broer 8C Spider. Hoe kwam de designafdeling op het idee van de sportwagen? Welke hobbels dienden er te worden genomen? Wat maakt de 8C Spider zo bijzonder? En wie tekende de 8C Competizione? In alweer aflevering 131 van Sjoerds Weetjes de antwoorden op deze en nog meer vragen.
Lees ook:
Ook interessant
-
BMW i3, nieuwe Volkswagen en Hongqi voor Nederland | Beursverslag Beijing Auto Show Deel 1
-
De elektrische Macan voelt (soms) tóch als een echte Porsche
-
Nieuwe versie van Audi A3 gaat strijd aan met de crossover
-
Deze Aston Martin DB12 Volante is de James Bond onder de cabrio’s
-
Te weinige ruimte in je CX-60? De grote Mazda CX-80 biedt uitkomst
-
Zo kwam Volkswagen op het idee voor een nieuwe Kever | Sjoerds Weetjes 396
-
Review Mercedes-Benz CLE Cabriolet: de beste in zijn klasse?
-
De Skoda Kodiaq is zó ruim dat je erin kunt verdwalen
-
Uw Garage: Eriks MG ZR 160 moet snel zijn, maar vooral opvallen
-
Waarom de Lotus Exige niet voor egoïsten is | Sjoerds Weetjes 395
-
Deze Milano wordt de moneymaker van Alfa Romeo
-
Eerste test met Porsche Taycan Turbo GT gaat niet zoals gepland