Alfa 8C: Van hobbyproject tot collectors item – Sjoerds weetjes #131
Zelfs zonder medeweten van de toenmalige Alfa Romeo-directie werd op de ontwerpafdeling in 2002 een tweepersoons, V8-aangedreven sportcoupé met achterwielaandrijving geboren. In een nieuwe aflevering van Sjoerds Weetjes vertelt Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen je alles over het verhaal achter de 8C.
De Alfa 8C Competizione is een van de allermooiste, zoniet de mooiste Alfa Romeo’s uit de afgelopen decennia, maar zijn komst stond nooit gepland. Hij kwam er met een stukje geluk en met de hulp van Maserati, die de productie voor zijn rekening nam.
Ontstaansgeschiedenis
Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen duikt met je in de ontstaansgeschiedenis van de Alfa Romeo 8C Competizione en zijn open broer 8C Spider. Hoe kwam de designafdeling op het idee van de sportwagen? Welke hobbels dienden er te worden genomen? Wat maakt de 8C Spider zo bijzonder? En wie tekende de 8C Competizione? In alweer aflevering 131 van Sjoerds Weetjes de antwoorden op deze en nog meer vragen.
Lees ook:
Ook interessant
-
De nieuwe Mercedes-AMG G 63 is nu een hybride
-
Waarom bijna niemand de DS4 kocht | Sjoerds Weetjes 392
-
Elektrische Hyundai Ioniq 5 N leuker dan menig sportieve benzineauto
-
Skoda Superb 2024: betere deal dan de Volkswagen Passat?
-
Waarom de elektrische Audi Q6 E-Tron een rijdende gimmick is
-
Hot hatch voor 5.000 euro: Suzuki Swift Sport vs. Fiat Panda 100HP
-
Is de krachtigste Maserati Grecale nog steeds de meest begeerlijke?
-
Uw Garage: Chris heeft een V6 van Alfa Romeo in zijn lelijke eend gebouwd
-
Deze straatlegale raceauto van KTM heeft een bizarre deur | Sjoerds Weetjes 391
-
De nieuwe Porsche Panamera is…. een Lowrider?
-
Kom uit je SUV! Want de nieuwe Volkswagen Passat is heerlijk
-
Waarom de Mazda CX-9 hier niks te zoeken had | Sjoerds Weetjes 390