De BMW X5 PHEV plug-in hybride combineert 313 pk en vierwielaandrijving, met een theoretisch verbruik van 1 op 30,3 en daardoor een CO2-uitstoot van 77 g/km. Hiermee is hij tot het eind van dit jaar te leasen tegen slechts 14% bijtelling. Maar is er daarna eigenlijk nog steeds een goede reden om voor een semi-elektrische kolos als deze te kiezen? Autovisie-testredacteur Dries van den Elzen ging op onderzoek uit.