Review: Volvo XC60 (2017)
De vorige Volvo XC60 was zijn hele leven lang, al sinds 2008 de nummer 1 in zijn segment. Weet de nieuwe dat te evenaren? Jaco Bijlsma maakte als eerste Nederlandse journalist een testrit met de nieuwe XC60 in Spanje.
Upmarket
Dat was een aangename ontmoeting want de XC60 werd in veel opzichten beter dan zijn voorganger: hij werd niet alleen iets groter maar vooral ook ruimer van binnen, kreeg meer veiligheidssystemen mee en is nu ook te krijgen met luchtvering en variabele Ohlins-dempers rondom. Daarmee werd hij vooral comfortabeler. De XC60 die zijn platform en motoren deelt met de 90-serie ging wel ietsje meer upmarket want de basisuitvoering van het vorige model verdween. De prijs ligt gemiddeld zo’n drie mille hoger dan zijn voorganger en start voorlopig vanaf dik 58 mille. Of dat genoeg is om opnieuw pole-position in het segment te pakken is de vraag. De concurrentie is de afgelopen tijd namelijk flink toegenomen met auto’s als de Jaguar F-Pace en Alfa Romeo Stelvio.
Lees ook:
Ook interessant
-
Spotgoedkope MG3 is mega ruim en heeft bijna 200 pk
-
De elektrische Macan voelt (soms) tóch als een echte Porsche
-
Nieuwe versie van Audi A3 gaat strijd aan met de crossover
-
Deze Aston Martin DB12 Volante is de James Bond onder de cabrio’s
-
Te weinige ruimte in je CX-60? De grote Mazda CX-80 biedt uitkomst
-
Zo kwam Volkswagen op het idee voor een nieuwe Kever | Sjoerds Weetjes 396
-
Review Mercedes-Benz CLE Cabriolet: de beste in zijn klasse?
-
De Skoda Kodiaq is zó ruim dat je erin kunt verdwalen
-
Uw Garage: Eriks MG ZR 160 moet snel zijn, maar vooral opvallen
-
Waarom de Lotus Exige niet voor egoïsten is | Sjoerds Weetjes 395
-
Deze Milano wordt de moneymaker van Alfa Romeo
-
Eerste test met Porsche Taycan Turbo GT gaat niet zoals gepland