Review: Volvo XC60 (2017)
De vorige Volvo XC60 was zijn hele leven lang, al sinds 2008 de nummer 1 in zijn segment. Weet de nieuwe dat te evenaren? Jaco Bijlsma maakte als eerste Nederlandse journalist een testrit met de nieuwe XC60 in Spanje.
Upmarket
Dat was een aangename ontmoeting want de XC60 werd in veel opzichten beter dan zijn voorganger: hij werd niet alleen iets groter maar vooral ook ruimer van binnen, kreeg meer veiligheidssystemen mee en is nu ook te krijgen met luchtvering en variabele Ohlins-dempers rondom. Daarmee werd hij vooral comfortabeler. De XC60 die zijn platform en motoren deelt met de 90-serie ging wel ietsje meer upmarket want de basisuitvoering van het vorige model verdween. De prijs ligt gemiddeld zo’n drie mille hoger dan zijn voorganger en start voorlopig vanaf dik 58 mille. Of dat genoeg is om opnieuw pole-position in het segment te pakken is de vraag. De concurrentie is de afgelopen tijd namelijk flink toegenomen met auto’s als de Jaguar F-Pace en Alfa Romeo Stelvio.
Lees ook:
Ook interessant
-
Wordt de ET5 Touring de doorbraak van Nio in Nederland?
-
BMW i5: ook zonder zes-in-lijn een échte BMW sportsedan?
-
Uw Garage: Hans heeft de enige échte Rover SD1 Convertible
-
Waarom Rolls-Royce en Bentley uit elkaar gingen | Sjoerds Weetjes 367
-
Rijtest met de Lucid Air Touring: hoe goedkoper, hoe beter?
-
Honda CR-V: Te duur of Japanse perfectie?
-
Is de 911 S/T de duurste, puurste en lichtste Porsche?
-
Fiat 600e: beter dan zijn voorgangers?
-
Wat heeft de Ferrari 512 BB met de Audi TT te maken? | Sjoerds Weetjes 366
-
Fiat 600e: De Italiaanse auto van het jaar
-
Volkswagen vernieuwt het belangrijkste model: de Tiguan
-
Audi RS 5 Sportback Competition Plus VS. BMW M3 CS: Wat is de beste sportsedan?