Porsche heeft een record te pakken. Niet voor het bedenken van zo veel mogelijk 911-varianten (dat zijn er momenteel twintig), maar voor het slepen van een Airbus A380. Met een Porsche Cayenne.

Air France and Porsche: New Guinness World Records title from Porsche AG on Vimeo.

Om precies te zijn, met een Cayenne S Diesel (385 pk en 850 Nm) én met een Cayenne Turbo S (570 pk en 800 Nm). Volgens Porsche waren de auto's volledig standaard, alleen moest er een constructie worden bedacht om de Airbus aan een gewone trekhaak te hangen. De recordpoging werd overzien door Guinness World Records en bestond eruit dat de Cayenne's een voor een de enorme A380 over een afstand van 42 meter moest verplaatsen.

"Volgens Porsche waren de Cayenne's volledig standaard"

En dat is gelukt! Wat betekent dat Porsche nu het Guinness World Record op zijn naam heeft staan voor het zwaarste vliegtuig dat ooit door een productieauto is versleept. Althans, Porsche Cars Great Britain heeft nu dat record op zijn naam staan. Richard Payne, de bestuurder van de Cayenne tijdens de recordpoging, reed een van de Porsches op dezelfde dag nog terug naar Engeland.

Want het indrukwekkende staaltje trekkertrek vond plaats op het Charles de Gaulle-vliegveld bij Parijs. Daar stond een Airbus A380 van KLM-partner Air France klaar voor de 'recordrit'. Het grootste passagiersvliegtuig ter wereld is 72,7 meter lang, 24,1 meter hoog en heeft een spanwijdte van 79,7 meter. De Airbus A380 heeft een leeggewicht van 276.800 kilogram en maximaal opstijggewicht van 575.000 kilogram.

LEES OOK: NIEUWE PORSCHE CAYENNE DUIKT OP IN CAMOUFLAGEPAK

Even de obligate vergelijking: Een Porsche Cayenne is 4,8 meter lang, 1,7 meter hoog, 1,9 meter breed en weegt in S Diesel-vorm 2190 kilogram en als Turbo S precies 2235 kilogram. Porsche pakt zijn record overigens af van Nissan, dat in 2013 met een Patrol een Ilyushin II-76 van zijn plek trok. De Volkswagen Touareg V10 TDI sleepte in 2006 een Boeing 747 voort.