Peters Proefrit #43: Suzuki Cappuccino (1994)
De Suzuki Cappuccino is een razend knap concept in een guitige verpakking. De sportieve dwergauto heeft achterwielaandrijving, weegt 700 kg en zijn turbomotor maakt 9300 toeren per minuut. De Cappuccino is bovendien een coupé, targa en roadster in één. Ondanks 64 pk uit een piepkleine driecilinder is dit volgens Autovisie testredacteur Peter Hilhorst een echte rijdersauto. In een nieuwe aflevering van Peters Proefrit vertelt hij waarom.
Ook interessant
-
De nieuwe Mercedes-AMG G 63 is nu een hybride
-
Waarom bijna niemand de DS4 kocht | Sjoerds Weetjes 392
-
Elektrische Hyundai Ioniq 5 N leuker dan menig sportieve benzineauto
-
Skoda Superb 2024: betere deal dan de Volkswagen Passat?
-
Waarom de elektrische Audi Q6 E-Tron een rijdende gimmick is
-
Hot hatch voor 5.000 euro: Suzuki Swift Sport vs. Fiat Panda 100HP
-
Is de krachtigste Maserati Grecale nog steeds de meest begeerlijke?
-
Uw Garage: Chris heeft een V6 van Alfa Romeo in zijn lelijke eend gebouwd
-
Deze straatlegale raceauto van KTM heeft een bizarre deur | Sjoerds Weetjes 391
-
De nieuwe Porsche Panamera is…. een Lowrider?
-
Kom uit je SUV! Want de nieuwe Volkswagen Passat is heerlijk
-
Waarom de Mazda CX-9 hier niks te zoeken had | Sjoerds Weetjes 390