Onthuld: zo reed Herbie achteruit | SW 192
Herbie, de beroemdste Volkswagen Kever ter wereld. In de verschillende delen van de bekende Disney-klassieker steevast Tiny Car of Little Car genoemd, bekend om zijn startnummer 53, de bekende grijswitte carrosseriekleur, de driekleur van voor naar achter en natuurlijk het eigenwijze karakter van het olijke Volkswagen-model.
Een racewagentje met een eigen willetje. In de films lieten de verhaalschrijvers de automobiele hoofdrolspeler zelfstandig rijden. Maar hoe deed men dat? In een nieuwe aflevering laat Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen je het geheim van de ‘reverse Herbie’ zien. Hoe liet de filmproducent de Kever achteruit? De uitwerking is eenvoudiger dan een radiografische bediening van de compacte sedan.
Sjoerds Weetjes #115: Hoe Herbie ‘zonder bestuurder’ reed
Aflevering 192 is een vervolg op deel 115, waarin we het geschiedenisverhaal van Herbie vertellen en laten zien hoe de bijzondere Kever zonder bestuurder kon rijden. Aan de hand van een originele filmauto’s verklapten we je de geheimen van uit de rolprenten ‘Herbie the love bug’ (1968), ‘Herbie Rides Again’ (1974), Herbie goes Monte Carlo (1977) en Herbie goes Bananas (1980). De vier exemplaren maken deel uit van een Nederlandse collectie. De verzamelaar heeft inmiddels een vijfde officiële Herbie weten te bemachtigen. Het exemplaar is in staat om achteruit te rijden. Hoe de filmproducent dat realiseerde, laat Sjoerd van Bilsen je in deze aflevering zien. De gefilmde auto nam deel aan de eerste twee delen van de reeks, maar in zijn huidige vorm figureerde de Kever in Herbie Rides Again.
Nog meer geheimen
Maar de ‘Kever’ uit de filmklassiekers kent nog veel meer geheimen. Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen onthulde ze vorig jaar in een bijzondere aflevering van Sjoerds Weetjes, waar zelfs vier exemplaren in de hoofdrol stonden. Zo legde hij onder andere uit hoe de auto zónder bestuurder kan rijden. Benieuwd naar het verhaal? Kijk de aflevering 115 van Sjoerds Weetjes!
Lees ook:
- Diesel duur: deze moderne elektrische Volkswagen-bus rij je voor minder dan 30.000 euro als occasion
- Te traag en te snel leeg! Dit Europese land stopt per direct met elektrische auto's voor de politie
- Volkswagen belooft terugkeer naar fysieke knoppen, maar komt nu met dit megascherm
- Met deze occasion kun je betaalbaar goed voor de dag komen
Ook interessant
-
Afgeschreven leasebakken: Tesla Model 3 en Polestar 2 nu aantrekkelijk voor jou?
-
141 pk en toch de populairste trekauto: kan de nieuwe Mazda CX-5 de Nederlander opnieuw overtuigen?
-
Zo kwam BMW op het idee van de nieren | Sjoerds Weetjes 494
-
Dorus (29) zette een slijptol in zijn oldtimer: “Hij zat nog in zijn originele lak”
-
De designer van deze auto baalde dat hij deze SUV moest tekenen | Sjoerds Weetjes 493
-
Bestverkochte auto van Europa (19.990 euro) vernieuwd: ook in Nederland de aantrekkelijkste budgetauto?
-
3 populaire elektrische auto’s getest: zo ver kom je in 2026 echt op een volle accu
-
Sjoerd (33) bouwde een BMW-motor in zijn Citroën: “Nu drie keer zo sterk”
-
Deze luxe wintersport-SUV’s zijn na fikse afschrijving nu betaalbaar als occasion
-
Als jij deze Volkswagen Golf wil, moet je bijna 35.000 euro aan de Belastingdienst geven
-
Waarom de designers van Rover zelf géén Rover reden | Sjoerds Weetjes 492
-
Mathijs (30) kocht zijn Volvo als sloopauto van 650 euro: “Nu 559 pk sterk”