Tesla Model 3 in vaarwater BMW 3 Serie
Dit is hem dan, de compacte Tesla Model 3. Hiervoor hebben gisteren wereldwijd zo’n 115.000 mensen zich vooringeschreven, als we Tesla-oprichter Elon Musk moeten geloven.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FTesla-Model-3-006.jpg)
Erg veel bekend over de Model 3 is er helaas nog niet. Tesla meldt dat de basisversie een actieradius van ongeveer 350 km heeft en in minder dan 6 seconden van stilstand naar 100 km/h gaat.
“De Model 3 oogt als een combinatie van een Model S en een Model X”
Net als de Model S (en net als legio modellen van Audi, BMW, Lexus en Mercedes-Benz) krijgt de Model 3 een beperkte vorm van autonomie, wat door Tesla heel handig als Auto Pilot wordt vermarkt.
Een conventionele sedan is de Model 3 niet. Hij oogt als een combinatie van een Model S en een Model X en heeft een neus waarop niet eens meer de suggestie van een grille wordt gewekt (de Model S heeft een zwart vlak waar bij een brandstofauto de grille zou zitten).
LEES OOK: KRANKZINNIG – KOPERS WERELDWIJD IN DE RIJ VOOR TESLA MODEL 3
De Model 3 gaat in de Verenigde Staten ongeveer 35.000 euro kosten. Wat dat voor de Nederlandse markt betekent, is nog niet duidelijk. De eerste Model 3’s worden volgend jaar afgeleverd. In Europa moeten we wachten tot 2018.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FTesla-Model-3-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FTesla-Model-3-002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FTesla-Model-3-007.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FTesla-Model-3-005.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FTesla-Model-3-001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FTesla-Model-3-004.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FTesla-Model-3-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FTesla-Model-3-002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FTesla-Model-3-007.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FTesla-Model-3-005.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FTesla-Model-3-001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FTesla-Model-3-004.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze Dodge Viper moest voor Amerikaanse belastingbetaler geheim blijven | Sjoerds Weetjes 376
-
Deze Chinese krachtpatser heeft wél een verbrandingsmotor
-
Waarom de elektrische Smart #3 zóveel leuker is dan verwacht
-
Deze betaalbare gezinsauto met enorme actieradius is potentiële verkooptopper
-
De e-3008 is belangrijkste Peugeot in tijden
-
De allereerste Europese turbo-auto is angstaanjagend leuk! De BMW 2002 Turbo (1973)
-
Uw Garage: Ruud heeft een unieke offroad-brandweerauto
-
Zonder de Citroën C2 had DS niet bestaan | Sjoerds Weetjes 375
-
Rijtest Peugeot e-308 SW: helaas bestaat de Opel Astra Electric
-
De meest extreme McLaren ooit, Solus GT | Sjoerds Weetjes 374
-
Dit vinden McLaren klanten absoluut onmisbaar voor de 750S
-
Rijden met het beste van Ferrari! De SF90 XX Stradale