Het angstaanjagende hyperscreen van de Mercedes-Benz EQS – Video
Vandaag mochten we voor het eerst snel kennismaken met de gloednieuwe Mercedes-Benz EQS. Een indrukwekkende elektro-auto, die echter ook een aantal angstaanjagende functies heeft.
Terwijl de autowereld de laatste jaren flink elektrificeert, is er nog eigenlijk geen absolute topsedan met een elektrische aandrijflijn. De Model S van Tesla staat alleen bovenaan de pikorde van elektrische sedans, maar daar komt vanaf dit jaar verandering in. Mercedes-Benz is namelijk al begonnen met de productie van de EQS. Het model staat in het najaar van 2021 bij de Nederlandse dealers.
Hyperscreen in de EQS
De Duitsers trokken onlangs al digitaal het doek van de topsedan, vandaag zien wij hem dus voor het eerst. Alle specificaties en informatie over de beschikbare versies lees je in dit artikel. In de video nemen we je mee langs een aantal opmerkelijke eigenschappen van de EQS, waaronder het bijzondere hyperscreen. Dat is een optioneel cluster van liefst drie multimediaschermen, die samen worden gebracht in een groot paneel.
Dat reikt over de gehele breedte van de auto, waardoor de schermen in totaal 1,41 meter in beslag nemen. Het middelste scherm is bovendien niet een regulier en rechthoekig exemplaar, maar is in dezelfde vorm als het afgeronde zwarte paneel gegoten.
Van A- tot S-Klasse
De harde functies die het MBUX-systeem kan uitvoeren, zijn niet uniek voor deze EQS. Mercedes-Benz wil de functionaliteiten van het prettige MBUX-systeem immers bereikbaar maken voor al haar klanten, van bezitters van de A-Klasse tot deze EQS. Nee, het is de manier waarop het systeem werkt in deze EQS dat benoemenswaardig is.
Retourtje Groningen-Maastricht peulenschil voor Mercedes EQS
Mercedes-Benz zet momenteel namelijk sterk in op de ontwikkeling van kunstmatige intelligentie. Met andere woorden: de auto gaat jou als persoon en bestuurder leren kennen, om je daarna zo goed mogelijk van dienst te zijn. Bel je vaak een specifiek persoon, of moet je elke woensdagochtend op een specifieke plek in het land zijn? De Mercedes-Benz EQS zal die patronen naar verloop van tijd herkennen en zorgen dat je die persoon met één druk op het hyperscreen kan bellen, of dat de snelste route al ingesteld staat als je instapt.
Rijtest Mercedes-Benz EQS
Hoe en of dat allemaal precies werkt, zul je binnenkort horen. Binnen afzienbare tijd gaan we namelijk al rijden met deze EQS. Wil je alvast een voorproefje van het hyperscreen en diens functionaliteiten krijgen, kijk dan vooral bovenstaande video.
Lees ook:
Ook interessant
-
Waarom de Ford Focus CC Pluvius haat | Sjoerds Weetjes 424
-
Hierdoor is de Mini Aceman een verrassend speelse crossover
-
Waarom de Ford Capri de Johan Derksen in ons bovenhaalt
-
Waarom de Lamborghini Temerario een plug-in hybride is die je wél wil hebben
-
Geef acht! Welke occasion nemen we: de BMW 645Ci of Jaguar XK?
-
Tim verkoos deze Ford Mustang boven een BMW M4
-
Deze Opel heeft een typische Nederlandse functie | Sjoerds Weetjes 423
-
Absurd zware BMW M5 wordt toch een succes
-
Waarom je niet om de A4 hoeft te treuren
-
Mercedes-AMG GT 63 Pro: duurste en dikste, maar niet de sterkste
-
Nieuwe MG HS PHEV komt precies op het juiste moment
-
De nieuwe Opel Grandland is het vlaggenschip van de Opel-vloot