Mercedes-Benz C-Klasse Coupé: Elegante verschijning
Mercedes-Benz heeft van de nieuwe C-Klasse Coupé een soort mini S-Klasse Coupé gemaakt en dat heeft niet verkeerd uitgepakt. De tweedeurs is net als zijn grotere broer een elegante verschijning geworden.
Volgens Mercedes-Benz moet de coupé vooral een sportief alternatief voor de gewonde C-Klasse worden. Daarom heeft het merk het onderstel van de nieuweling anders afgesteld, de rijhoogte met 15 millimeter verlaagd en de auto standaard 17 inch lichtmetalen wielen meegegeven. Standaard heeft de C-Klasse Coupé stalen veren, maar Airmatic-luchtvering is ook te bestellen.
Voorlopig levert Mercedes-Benz de tweedeurs alleen maar met viercilinders. In eerste instantie zijn daar de benzine-uitvoeringen C 180 (156 pk uit een 1.6), C 200 (184 pk uit een 2.0), C 250 (211 pk uit een 2.0) en C 300 (245 pk uit een 2.0). Dieselen kan in de C 220 d (170 pk uit een 2.1) en C 250 d (204 pk uit een 2.1). Later volgt ongetwijfeld C 450 AMG en Mercedes-AMG C 63 en C 63 S.
“Voorlopig levert Mercedes de C-Klasse Coupé alleen met viercilinders”
De wielbasis van de C-Klasse Coupé is met 80 millimeter toegenomen in vergelijking met vorige generatie. Ook is de wagen 95 millimeter langer en 40 millimeter breder. Zowel voorin als achterin moet daardoor meer interieurruimte zijn. Invloed op het gewicht van de Mercedes-Benz hebben zijn toegenomen afmetingen niet. Door kwistig gebruik van aluminium werd hij iets lichter.
De levering van de C-Klasse Coupé start in december. De eerste orders schrijft Mercedes-Benz vanaf begin oktober. Met de komst van de modelvariant is het leveringsprogramma van de C-Klasse overigens nog niet compleet. Naast de vierdeurs, tweedeurs en Estate komt volgend jaar ook nog een cabriolet op de markt.
Update – Hier alvast een teaser van de aankomende Mercedes-AMG C 63 Coupé.
Lees ook:
Ook interessant
-
Zo kwam Volkswagen op het idee voor een nieuwe Kever | Sjoerds Weetjes 396
-
Review Mercedes-Benz CLE Cabriolet: de beste in zijn klasse?
-
De Skoda Kodiaq is zó ruim dat je erin kunt verdwalen
-
Uw Garage: Eriks MG ZR 160 moet snel zijn, maar vooral opvallen
-
Waarom de Lotus Exige niet voor egoïsten is | Sjoerds Weetjes 395
-
Eerste test met Porsche Taycan Turbo GT gaat niet zoals gepland
-
Zo beëindigde Rolls-Royce plots het verbod op deze deuren | Sjoerds Weetjes 394
-
Nieuwe Porsche Taycan is nóg beter, toch is er één reden om de EV niet te kopen
-
Offroaden met een voorwielaandrijver: Jeep Avenger e-Hybrid
-
Branko’s NSU stond 10 jaar stil, toch reed hij met caravan naar Kroatië
-
Deze Toyota is exclusiever dan een Ferrari | Sjoerds Weetjes 393
-
Duurtest Renault Megane: alle plus- en minpunten