Luister en huiver! Mirage GR8 tijdens Monterey Motorsports Reunion
“Laguna Seca is te langzaam voor de auto”, aldus coureur Marino Franchitti over zijn rit in de Le Mans-winnende Gulf Mirage GR8. Dat zal, maar toch is zijn ‘afdaling’ van de beruchte Corkscrew spectaculair om te zien en gaat het geluid van de Cosworth DFV V8 achter hem door merg en been. Bekijk ook zeker dit fotoverslag van de Monterey Motorsports Reunion.
Franchitti reed de Mirage GR8 uit 1975 in het kader van de Monterey Motorsports Reunion, die tegelijk met het Concours d’Elegance Pebble Beach werd gehouden. “Het was alsof ik met een straaljager door mijn woonkamer vloog”, zei hij over zijn rit over de Mazda Raceway Laguna Seca in Californië. “De wagen zit constant tegen zijn maximum olie- en watertemperatuur aan, want de aerodynamica en koeling zijn nog steeds afgesteld op Le Mans.”
“De baan is te langzaam, want de Mirage werd gebouwd om over het Mulsanne Straight te blazen”
En er waren meer eigenaardigheden, volgens Franchitti. “Er loopt nauwelijks luchtkoeling naar de achterremmen, waardoor die al na één ronde oververhit waren. Ook had ik veel trilling in het stuur door een probleem met de wiellagers voor. En toch, de DFV is episch. Zoveel lawaai en vibratie! […] De wagen is zwaar, dus moest ik veel massa onder controle houden. De enige plek op Laguna Seca waar deze Mirage zich echt thuisvoelt, is na de Corkscrew. De rest van de baan is te langzaam, want de auto werd gebouwd om over het Mulsanne Straight te blazen.”
Lees ook:
Ook interessant
-
De Skoda Kodiaq is zó ruim dat je erin kunt verdwalen
-
Uw Garage: Eriks MG ZR 160 moet snel zijn, maar vooral opvallen
-
Waarom de Lotus Exige niet voor egoïsten is | Sjoerds Weetjes 395
-
Eerste test met Porsche Taycan Turbo GT gaat niet zoals gepland
-
Zo beëindigde Rolls-Royce plots het verbod op deze deuren | Sjoerds Weetjes 394
-
Nieuwe Porsche Taycan is nóg beter, toch is er één reden om de EV niet te kopen
-
Offroaden met een voorwielaandrijver: Jeep Avenger e-Hybrid
-
Branko’s NSU stond 10 jaar stil, toch reed hij met caravan naar Kroatië
-
Deze Toyota is exclusiever dan een Ferrari | Sjoerds Weetjes 393
-
Duurtest Renault Megane: alle plus- en minpunten
-
De nieuwe Mercedes-AMG G 63 is nu een hybride
-
Waarom bijna niemand de DS4 kocht | Sjoerds Weetjes 392