Land Rover Defender Works V8 is knallend afscheid – Sjoerds Weetjes 220
Maar liefst 150.000 pond, en dat zelfs zonder belastingen (!), kost deze Land Rover Defender. Het is de handgebouwde Works V8-uitmonstering, een hoekig beest met V8-hart en een prestatieniveau waarmee je menig GTI-rijder een minderwaardigheidscomplex bezorgt. Maak kennis met de Land Rover Defender Works V8.
Alweer drie jaar terug kondigde Land Rover de komst van de Defender Works V8 aan. Hoewel twee Nederlandse liefhebbers direct hun bestelling bij de Engelse fabriek plaatsen, moesten zij ongelooflijk veel geduld uitoefenen. Nu pas arriveerden de twee mastodonten bij de Nederlandse dealer, waar de sleutels op hen liggen te wachten. Was zo’n Works V8 het wachten waard? Wat maakt de speciale Defender zo bijzonder? Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen kreeg de sleutel van de wildste Land Rover Defender ooit. Hij opent alle deuren en de motorkap en laat je zien wat voor krachtpatser de Works V8 is.
Fout
Hij vertelt je tevens welke fout Land Rover tijdens de ontwikkeling van het ultieme afscheidsmodel maakte, maar ook hoe de autobouwer dat ‘kleine euvel’ direct oploste. Die oplossing is overigens geen geheim, want de fabrikant was er naar zijn klanten van meet af aan duidelijk over.
Sjoerds Weetjes
Sjoerds Weetjes is een vaste videorubriek van Autovisie. Elke vrijdag verschijnt een nieuwe aflevering. Voor aflevering 220 van Sjoerds Weetjes wist Sjoerd van Bilsen twee voor Nederland bestemde Land Rovers Defender Works V8 bij elkaar te krijgen. Eerder kreeg Sjoerd de Aston Martin Victor voor de cameralens, een model waarvan er slechts één bestaat. Niet alleen mochten we de Victor uit een privecollectie aan jullie voorstellen, hij deed dat in het bijzijn van een V8 en een One-77, de twee modellen die voor de inspiratie van de Victor zorgden.
Lees ook:
Ook interessant
-
Te weinige ruimte in je CX-60? De grote Mazda CX-80 biedt uitkomst
-
Zo kwam Volkswagen op het idee voor een nieuwe Kever | Sjoerds Weetjes 396
-
Review Mercedes-Benz CLE Cabriolet: de beste in zijn klasse?
-
De Skoda Kodiaq is zó ruim dat je erin kunt verdwalen
-
Uw Garage: Eriks MG ZR 160 moet snel zijn, maar vooral opvallen
-
Waarom de Lotus Exige niet voor egoïsten is | Sjoerds Weetjes 395
-
Eerste test met Porsche Taycan Turbo GT gaat niet zoals gepland
-
Zo beëindigde Rolls-Royce plots het verbod op deze deuren | Sjoerds Weetjes 394
-
Nieuwe Porsche Taycan is nóg beter, toch is er één reden om de EV niet te kopen
-
Offroaden met een voorwielaandrijver: Jeep Avenger e-Hybrid
-
Branko’s NSU stond 10 jaar stil, toch reed hij met caravan naar Kroatië
-
Deze Toyota is exclusiever dan een Ferrari | Sjoerds Weetjes 393