Lamborghini maakt openingsscène The Italian Job na
De openingsscène van de film The Italian Job uit 1969 is wereldberoemd. Een Lamborghini Miura P400 rijdt over de Grote St. Bernhardpas, die vrijwel leeg is. Minutenlang kun je genieten van de auto en de uitzichten, totdat de bestuurder een tunnel in rijdt… Lamborghini heeft de scène nu nagespeeld met twee Miura museumstukken, minus de tunnel.
Vijftigste verjaardag
Lamborghini viert dit jaar de vijftigste verjaardag van de Miura. Het merk wilde daarom een van de meest legendarische filmscènes met de auto ooit nog een keer naspelen. De Grote St. Bernhardpas, de weg tussen het Zwitserse Val d’Entremont en het Italiaanse Valle d’Aosta werd speciaal een dag geopend voor de twee Miura’s. Om het feest compleet te maken werden ook de designer (Marcello Gandini, die destijds voor Carrozzeria Bertone werkte) en de twee belangrijkste engineers (Gian Paolo Dallara en Paolo Stanzani) erbij gehaald.
Mocht je de scène uit The Italian Job niet meer voor de geest kunnen halen, hierbij:
LEES OOK: GERESTAUREERDE LAMBORGHINI MIURA SV IS PURE PERFECTIE
Filmauto
Voor de scène werden twee Lamborghini Miura’s gebruikt. De auto die je ziet rijden werd na de opnames van de film doorverkocht en is afgelopen jaar teruggevonden door twee Britse zakenmannen. De waarde van de auto wordt geschat op ongeveer 1,3 miljoen euro, meer dan het dubbele van het bedrag waar een Miura gemiddeld voor gaat in veilingen. De tweede auto was een Miura die betrokken was geweest bij een zwaar ongeluk. De auto was daar total-loss verklaard. Na de film was er helemaal niets meer van over, zoals je hierboven kunt zien.
Lees ook:
Ook interessant
-
De elektrische Macan voelt (soms) tóch als een echte Porsche
-
Nieuwe versie van Audi A3 gaat strijd aan met de crossover
-
Deze Aston Martin DB12 Volante is de James Bond onder de cabrio’s
-
Te weinige ruimte in je CX-60? De grote Mazda CX-80 biedt uitkomst
-
Zo kwam Volkswagen op het idee voor een nieuwe Kever | Sjoerds Weetjes 396
-
Review Mercedes-Benz CLE Cabriolet: de beste in zijn klasse?
-
De Skoda Kodiaq is zó ruim dat je erin kunt verdwalen
-
Uw Garage: Eriks MG ZR 160 moet snel zijn, maar vooral opvallen
-
Waarom de Lotus Exige niet voor egoïsten is | Sjoerds Weetjes 395
-
Deze Milano wordt de moneymaker van Alfa Romeo
-
Eerste test met Porsche Taycan Turbo GT gaat niet zoals gepland
-
Zo beëindigde Rolls-Royce plots het verbod op deze deuren | Sjoerds Weetjes 394