Hysterie om de MG Marvel R Electric
Nog maar een paar jaar geleden stonden Nederlanders in de rij voor de MG ZS. Gaat dat merkwaardige tafereel zich opnieuw afspelen bij de MG Marvel R Electric?
In 2019 herstartte het inmiddels Chinese MG voortvarend in Nederland met de ZS EV. Deze B-segment SUV maakte elektrisch rijden enigszins betaalbaar en in de laatste drie maanden van dat jaar werden er 2000 exemplaren verkocht. Een elektrische compacte SUV bestond simpelweg niet. Medio oktober komt er voor het C-segment een elektrische, luxere crossover en dat is deze Marvel R Electric.
Druk
De MG Marvel R Electric is fors met een lengte van 4,67 meter, waarmee hij concurrenten als de Skoda Enyaq en de Volkswagen ID.4 met enkele centimeters aftroeft. Een andere Chinees, de Aiways U5, is daarentegen iets langer. Het genoemde rijtje geeft wel aan dat deze MG in een drukker segment een plek moet zien te veroveren dan de ZS EV bij zijn introductie. Een moeilijkere taak, maar kansloos is hij niet.
Lees ook:
Ook interessant
-
De BMW iX M60 is het M-label (on)waardig
-
Pop-up museum 50 jaar BMW Motorsport
-
Mercedes bevestigt verkoop legendarische 300 SLR Uhlenhaut
-
Wat je moet weten over de nieuwe Renault Scenic (2024)
-
Driften en +300 km/h met Aston Martin V12 Vantage
-
De allereerste Lotus Elise: gouden formule – Peters Proefrit
-
Annika is dolgelukkig met haar Honda CR-Z – Uw Garage
-
Dit geeft Range Rover Sport een eigen karakter | Sjoerds Weetjes 294
-
Zo kleedt Bentley de Bentayga Extended Wheelbase aan | Sjoerds Weetjes 293
-
Aston Martin Valkyrie: van dezelfde ontwerper als F1-auto Max Verstappen
-
Is de Mazda CX-60 de Japanse X3?
-
Eerste test Alfa Romeo Tonale: zijn mooie looks voldoende?