Hoe sportief kan een plug-in hybride zijn? – Peugeot 508 PSE – Test
Peugeot Sport gaat zich vanaf nu bezighouden met de geëlektrificeerde modellen van de Franse autobouwer. Het trapt af met deze 508 PSE!
Vroeger kregen de sportieve modellen van Peugeot nog de type-aanduiding GTI mee, maar da’s verleden tijd. Vanaf nu worden er enkel sportieve varianten onder het PSE-label gepresenteerd. En die zijn ook nog eens allemaal (deels) elektrisch. Peugeot Sport start het nieuwe hoofdstuk met deze 508, waarvoor het de Hybrid-versie als basis nam.
Peugeot e-208
Maar er zit natuurlijk meer in het vat. Zo verwachten we binnen afzienbare tijd óók een 208 PSE, een sportieve variant van de dit jaar geïntroduceerde e-208. Maar hoe sportief kan een – in dit geval – plug-in hybride zijn? Autovisie-redacteur Dries van den Elzen mocht als eerste Nederlandse journalist al kennismaken met de sterkste 508 tot nu toe.
Lees ook:
Ook interessant
-
Te weinige ruimte in je CX-60? De grote Mazda CX-80 biedt uitkomst
-
Zo kwam Volkswagen op het idee voor een nieuwe Kever | Sjoerds Weetjes 396
-
Review Mercedes-Benz CLE Cabriolet: de beste in zijn klasse?
-
De Skoda Kodiaq is zó ruim dat je erin kunt verdwalen
-
Uw Garage: Eriks MG ZR 160 moet snel zijn, maar vooral opvallen
-
Waarom de Lotus Exige niet voor egoïsten is | Sjoerds Weetjes 395
-
Eerste test met Porsche Taycan Turbo GT gaat niet zoals gepland
-
Zo beëindigde Rolls-Royce plots het verbod op deze deuren | Sjoerds Weetjes 394
-
Nieuwe Porsche Taycan is nóg beter, toch is er één reden om de EV niet te kopen
-
Offroaden met een voorwielaandrijver: Jeep Avenger e-Hybrid
-
Branko’s NSU stond 10 jaar stil, toch reed hij met caravan naar Kroatië
-
Deze Toyota is exclusiever dan een Ferrari | Sjoerds Weetjes 393