Hoe sportief kan een plug-in hybride zijn? – Peugeot 508 PSE – Test
Peugeot Sport gaat zich vanaf nu bezighouden met de geëlektrificeerde modellen van de Franse autobouwer. Het trapt af met deze 508 PSE!
Vroeger kregen de sportieve modellen van Peugeot nog de type-aanduiding GTI mee, maar da’s verleden tijd. Vanaf nu worden er enkel sportieve varianten onder het PSE-label gepresenteerd. En die zijn ook nog eens allemaal (deels) elektrisch. Peugeot Sport start het nieuwe hoofdstuk met deze 508, waarvoor het de Hybrid-versie als basis nam.
Peugeot e-208
Maar er zit natuurlijk meer in het vat. Zo verwachten we binnen afzienbare tijd óók een 208 PSE, een sportieve variant van de dit jaar geïntroduceerde e-208. Maar hoe sportief kan een – in dit geval – plug-in hybride zijn? Autovisie-redacteur Dries van den Elzen mocht als eerste Nederlandse journalist al kennismaken met de sterkste 508 tot nu toe.
Lees ook:
Ook interessant
-
In detail: Porsche 911 GT3 RS | Sjoerds Weetjes 308
-
De Lightyear 0: Een zonnesteek voor Tesla? – Review
-
Waarom de allerbeste Toyota geen Toyota mocht heten | Sjoerds Weetjes 307
-
Sneller (leverbaar) dan de Tesla Cybertruck, dit is de GMC Hummer EV
-
Volkswagen Passat W8: leasebak met Bugatti-bloed
-
Uw Garage: Mercedes-Benz SL 280 (R107), een dame met smaak
-
Dit is de originele Porsche 911 Sport Classic | Sjoerds Weetjes 306
-
Waarom de Saab 9-4X een van de meest exclusieve Saab-modellen is | Sjoerds Weetjes 305
-
Rijden met Mercedes EQXX: efficiëntste elektrische auto (1200+ km)
-
Lotus Emira: Een goed begin van het nieuwe Lotus? – review
-
Uw garage: Honda Element, een cultauto met het nodige werk
-
Zo kwam het concept van de Peugeot 408 tot stand | Sjoerds Weetjes 304