Deze 800 pk sterke ‘Ford Focus’ gaat naar Pikes Peak
Dit is een Ford Focus. Althans, dit was een Ford Focus. Want dit… euhm… ding gaat meedoen aan de beruchte Pikes Peak International Hillclimb, dus ligt er nu 3,8 liter twinturbo V6 uit een Nissan GT-R achterin.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F05%2FFocus1.jpg)
De Pikes Peak International Hillclimb gaat over een maand van start (19 – 25 juni) en is een bijna 20 kilometer lange heuvelklim van een hoogte van 2862 meter naar de top van de Pikes Peak op 4302 meter. Deelnemende racewagens hebben een monsterlijk vermogen nodig en een al net zo beestachtig pakket aan splitters, diffusers en spoilers.
Deze ‘Ford Focus’ wordt ingezet door de Australische coureur Tony Quinn, die ermee zijn Pikes Peak-debuut maakt. We zetten Ford Focus tussen enkele aanhalingstekens, want deze racemachine deelt alleen de voorruit en de a-stijlen met die auto. Voor de rest is de wagen één groot buizenframe met de motor van een Nissan GT-R achterin.
BEKIJK OOK: VIDEO – RHYS MILLEN WINT HEUVELKLIM PIKES PEAK MET EV-RACER
Normaal gesproken is die krachtbron goed voor 570 pk, maar in deze vorm haalt hij een vermogen van ongeveer 800 pk. Hij stuurt zijn krachten via een vierwielaandrijvingssysteem naar het asfalt. De bizarre aerodynamica van deze Ford/Nissan moeten ervoor zorgen dat hij op de weg blijft. Een weg die zich in 156 bochten wringt om de Pikes Peak op te komen.
Lees ook:
- Grote gezinsauto met scherpe rijeigenschappen: met deze occasion kun je plezier op bochtige wegen beleven
- Komen de Fiesta en Focus terug? Ford heeft “spannende plannen voor Europa”
- Deze occasion gold in zijn tijd als maatstaf van de middenklasse. Weet hij nog steeds te overtuigen?
- Ford Focus RS en Honda Civic Type R koop je nu voor het geld van een Polo: welke is de leukste?