Durchgesickert! Der neue Mercedes-AMG C 63 S Coupé
Is het een verrassing hoe de aankomende Mercedes-AMG C 63 S Coupé eruit ziet? Nee, want alle ‘usual suspects’ zijn aanwezig: vier parallellogramvormige uitlaatmonden, een subtiel achterspoilertje en wat agressiever bumperwerk.
Afijn, Mercedes-Benz wil natuurlijk niet dat wij al weten hoe de AMG-versie van de C-Klasse Coupé eruit ziet, maar dan had de fabrikant wat beter moeten opletten bij klaarblijkelijk een presentatie van het model. Bijgaande foto’s – die opdoken via Motor1.com – zijn van een monitor gekiekt, terwijl iemand ervoor een praatje lijkt te houden.
“In de borstkas van het model klopt een 510 pk sterk 4,0 liter twinturbo achtcilinderhart”
Er valt vast weinig te vertellen, want onderhuids is de Coupé verregaand gelijk aan de sedan- en stationvariant van de C 63 S. In de borstkas van het model klopt een 510 pk en 700 Nm sterk 4,0 liter twinturbo achtcilinderhart. In de C 63 (zonder S dus) ligt dezelfde motor, maar levert het blok 476 pk en 650 Nm.
De prestaties van de C 63 S Coupé laten zich raden. Zijn sedanbroeder heeft immers slechts 4,0 seconden nodig om zijn snelheidsmeter op 100 km/h te krijgen. De S-loze C 63 blijft slechts 0,1 seconde achter en haalt dezelfde elektronisch beteugelde top van 250 km/h, een grens die opgeschoven kan worden als je een paar duiten richting Mercedes-AMG schuift.
Update – Mercedes-AMG heeft net een videoteaser op YouTube gezet van de nieuwe C 63 S Coupé.
Lees ook:
Ook interessant
-
De Skoda Kodiaq is zó ruim dat je erin kunt verdwalen
-
Uw Garage: Eriks MG ZR 160 moet snel zijn, maar vooral opvallen
-
Waarom de Lotus Exige niet voor egoïsten is | Sjoerds Weetjes 395
-
Eerste test met Porsche Taycan Turbo GT gaat niet zoals gepland
-
Zo beëindigde Rolls-Royce plots het verbod op deze deuren | Sjoerds Weetjes 394
-
Nieuwe Porsche Taycan is nóg beter, toch is er één reden om de EV niet te kopen
-
Offroaden met een voorwielaandrijver: Jeep Avenger e-Hybrid
-
Branko’s NSU stond 10 jaar stil, toch reed hij met caravan naar Kroatië
-
Deze Toyota is exclusiever dan een Ferrari | Sjoerds Weetjes 393
-
Duurtest Renault Megane: alle plus- en minpunten
-
De nieuwe Mercedes-AMG G 63 is nu een hybride
-
Waarom bijna niemand de DS4 kocht | Sjoerds Weetjes 392