Dragrace Audi Sport Quattro S1 Pikes Peak vs RS 6 Avant – Video
De ruim 700 pk sterke Audi Sport Quattro S1 Pikes Peak neemt op tegen de 600 pk leverende Audi RS 6 Avant. Welke is de snelste in een dragrace? De meest brute versie van de befaamde Sport Quattro waarmee Walter Röhrl de Pikes Peak-heuvelklim bestormde in 1987 of toch de supersnelle stationwagen? Place your bets.
Audi Quattro bestaat 40 jaar en het begon allemaal ooit met de vierwielaangedreven coupé met een vijfcilinder turbomotor én vierwielaandrijving. Daarmee domineerde Audi de rallysport en deze Sport Quattro S1 Pikes Peak is de ultieme versie van die rallyauto. In 1987 bestormde Walter Röhrl in dit ruim 700 pk sterke monster de befaamde heuvelklim van Pikes Peak. Door het stof, met een huilende vijfcilinder knalde hij in recordtempo omhoog. Die ontzagwekkende rallywapen neemt het op tegen de bruutste moderne Audi met Quattro: de RS 6 Avant.
Volume op tien
De supersnelle Audi RS 6 Avant heeft een 4,0-liter V8 met twee turbo’s en sprintte in onze handen in 3,4 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h. Met 600 pk en 800 Nm is het een geduchte sprintconcurrent voor zijn legendarische voorvader. Op een afgesloten terrein ontmoeten de twee elkaar voor een alles beslissende dragrace. Gaat het icoon uit de jaren tachtig winnen of blijkt de moderne Quattro-techniek superieur? Kijk de video en zet het volume op tien!
Lees ook:
Ook interessant
-
Hoe Audi minder auto’s gaat verkopen om meer geld te verdienen
-
Illegale drift in bekende Monaco-bocht komt rallyrijder duur te staan
-
Deze grote premium-SUV’s met V8 zijn als occasion best betaalbaar
-
Koop deze betaalbare klassieker! Dan heb je een halve Audi Quattro
-
Waarom deze Hyundai i20-occasion 4,5 keer meer kost dan nieuwe
-
Goedkoopste Audi samenstellen: dit kost het in Nederland
-
Deze vijf powersedans zijn als occasion relatief betaalbaar
-
Deze grote, zakelijke occasion heb je al voor 10.000 euro
-
Porsche 911 GT3 verandert in Ford Mustang tijdens dragrace
-
Waarom je niet om de A4 hoeft te treuren
-
Chinezen kopen steeds minder Duitse auto’s en dat is een probleem
-
De Audi Q6 Sportback E-Tron koop je niet voor de ruimte, wél voor de range