De Mercedes-AMG E 63 S moet het topmodel van de E-Klasse worden. Zijn onthulling vindt later dit jaar plaats, maar hier rijdt hij al, gehuld in camouflagemateriaal dat alleen niet kan verhullen hoeveel breder de auto is geworden.

Mercedes-AMG E 63 S Estate - Autovisie.nlMercedes-AMG E 63 S Estate - Autovisie.nl


E 63 S

De 4,0 liter V8 van AMG wordt in zijn meest krachtige vorm in de Mercedes-AMG E 63 S gestopt. Hij is zelfs krachtiger dan de Mercedes-AMG GT R. Waar de vorige E 63 het met zijn 5,5 liter V8 tot maximaal 585 pk schopt, gaat de nieuwe motor daar met zijn 612 pk wéér overheen. Het maximumkoppel is met 850 Nm ook weer 50 Nm hoger geworden dan voorheen. Bij betere prestaties hoort ook een nog dikker uiterlijk, lijken ze bij AMG in Affalterbach gedacht te hebben. De spatborden zijn net als bij de Mercedes-AMG C 63 Coupé fors uitgeklopt. Zelfs met zijn camouflagepak is het verschil met de normale versie goed te zien.

BEKIJK OOK: VIDEO: AUTOTEST MERCEDES-BENZ E 63 ESTATE AMG S BRABUS 850

Cijfers

Mercedes-AMG gaat de E-Klasse in drie verschillende smaken leveren. Twee daarvan krijgen de 4,0 liter V8 en de derde, de E43, heeft een 3,0 liter V6 met twee turbo's. Die motor levert 401 pk en 520 Nm, genoeg om de auto in 4,6 tellen naar 100 km/u te krijgen. Daarmee is die versie al nagenoeg even snel als de E 55 AMG van twee generaties geleden. De E 63 krijgt de 4,0 V8 die afgeregeld is op 571 pk en 750 Nm. Daarmee sprint hij in 3,7 tellen naar de 100 km/u. De E 63 S wordt overduidelijk het topmodel, met 612 pk en 850 Nm. De honderd wordt in 3,5 tellen aangetikt. De topsnelheid van alle modellen is begrensd op 250 km/u, maar kan optioneel vrijer worden afgesteld.