Vleugeldeuren Tesla Model X bezorgen fabrikant nog meer kopzorgen
Het is een speciale feature op de Model X van Tesla, de zogeheten Falcon Doors. De omhoog scharnierende achterportieren zorgen echter voor veel kopzorgen op het hoofdkantoor van de autofabrikant.
Tesla’s topman Elon Musk liet al eerder weten dat de techniek van de Falcon Doors extreem gecompliceerd is en dat de ontwikkeling voor tal van hoofdbrekens zorgde. Maar de problematiek is inmiddels groter dan Tesla had gewild. Het bedrijf heeft eerder deze week een noodzakelijke elektronische update aan het deursysteem moeten uitvoeren, maar die pakt helemaal niet goed uit.
LEES OOK: KLACHTENREGEN OVER TESLA MODEL X
Automatische sluiting
Wat is er aan de hand? De Falcon Doors scharnieren volledig elektrisch open en dicht. Zodra sensoren op de deuren een voorwerp constateren, stopt de handeling. Wat blijkt in de praktijk? De sensoren zijn overgevoelig, zodat de werkende portieren bij het minste of geringste automatisch stoppen. Tesla heeft voor een update gezorgd, zodat de portieren niet blijven hangen wanneer de techniek een voorwerp signaleert. Maar nu klagen de Tesla-bezitters dat er helemaal geen veiligheidsvoorziening meer aanwezig is. De deuren gaan gewoon naar beneden, ook al is er een obstakel als een arm of voet tussen de deur en carrosserie, aldus gebruikers van de Model X. Dat is heel gevaarlijk.
SolarCity
De kritiek volgt kort na de enkele tegenslagen voor Tesla’s topman Elon Musk. De bestuursvoorzitter wil dat Tesla zonnecelproducent SolarCity inlijft en wil de overeenkomst sluiten met $ 2,6 miljard aan Tesla-aandelen. Maar investeerders twijfelen over de uitkomst van de deal. Het leverde Tesla een flinke dip op de beurs op.
Lees ook:
Ook interessant
-
De nieuwe Mercedes-AMG G 63 is nu een hybride
-
Waarom bijna niemand de DS4 kocht | Sjoerds Weetjes 392
-
Elektrische Hyundai Ioniq 5 N leuker dan menig sportieve benzineauto
-
Skoda Superb 2024: betere deal dan de Volkswagen Passat?
-
Waarom de elektrische Audi Q6 E-Tron een rijdende gimmick is
-
Hot hatch voor 5.000 euro: Suzuki Swift Sport vs. Fiat Panda 100HP
-
Is de krachtigste Maserati Grecale nog steeds de meest begeerlijke?
-
Uw Garage: Chris heeft een V6 van Alfa Romeo in zijn lelijke eend gebouwd
-
Deze straatlegale raceauto van KTM heeft een bizarre deur | Sjoerds Weetjes 391
-
De nieuwe Porsche Panamera is…. een Lowrider?
-
Kom uit je SUV! Want de nieuwe Volkswagen Passat is heerlijk
-
Waarom de Mazda CX-9 hier niks te zoeken had | Sjoerds Weetjes 390