Gisteren zag je hoe we de vernieuwde Porsche 911 Turbo over het circuit van Kyalami in Zuid-Afrika joegen, vandaag nemen we plaats in de eveneens ververste Porsche 911 Targa 4. Met een groot glazen klapdak, een wat zachter onderstel en een hoger gewicht is de Targa het minst sportieve lid van de 911-familie, voor zover je daarvan kan spreken bij een auto die afhankelijk van de gekozen motorvariant tot boven de 300 km/h haalt.

De optioneel vierwielaangedreven Porsche 911 Targa is vanaf nu ook met Porsches nieuwe 3.0 liter turbomotor met 370 of 420 pk (S) uitgerust, en dat blijkt een droomhuwelijk. Testredacteur Dries van den Elzen legt uit waarom.