Aston Martin DB11 Volante legt camouflage af
Nou ja, wat aardig van Aston Martin. Het merk heeft al foto’s van de aankomende DB11 Volante uitgestuurd terwijl de auto nog niet eens klaar is. Vandaar ook dat er nog wat plastic op de ronde heupen van de ‘oben ohne’-Aston zit.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FDB11-Volante_2018_01-e1474015140311.jpg)
Hoe dan ook, de bijgevoegde platen geven een uitstekend idee van hoe de DB11 Volante eruit ziet. En dat is uiteraard vrij voorspelbaar. Denk de ‘gewone’ DB11, maar dan zonder zijn schuin aflopende daklijn en met een stoffen klapdak.
Tom Jones
Onderhuids is het natuurlijk hetzelfde liedje als bij de dichte DB11. Er ligt dus een 608 pk sterke 5,2 liter twaalfcilinder onder de gestrekte motorkap, die ondanks zijn twee turbo’s nog steeds klinkt als een kruising tussen Tom Jones en Brian Blessed.
De DB11 Volante zal door zijn verstevigingen (ten behoeve van de torsiestijfheid) iets zwaarder zijn dan de coupé (1770 kg), maar de prestaties van de twee zullen elkaar niet veel ontlopen. De gesloten DB11 ‘doet’ 0 naar 100 km/h in 3,9 seconden en haalt een topsnelheid van 322 km/h.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FDB11-Volante_2018_02-e1474015291684.jpg)
Zonder achterspoiler
Er is overigens een reden waarom de achtersteven van de DB11 Volante nog is ingepakt. Onder de opgeplakte ‘schoudervullingen’ zitten waarschijnlijk een twee luchtopeningen (één links en één rechts), die bij de DB11 coupé in de C-stijlen zitten.
LEES OOK: NAGELNIEUWE ASTON MARTIN DB11 IS REDDER IN NOOD
Ze vangen rijwind op en leiden die naar een smal rooster in de kofferklep, dat de lucht naar boven blaast. Dit verstoort de stroom die over de bovenkant van de DB11 komt en genereert zo downforce. De auto kan het zo zonder (grote) achterspoiler stellen, al is er een klein lipje dat op hogere snelheid omhoog komt.
Twinturbo V8
De Aston Martin DB11 Volante is beschikbaar vanaf de lente van 2018. Wat hij gaat kosten, is nog niet bekend. De DB11 coupé kost echter al ruim 280.000 euro, dus denk daar nog maar een paar tienduizenden euro’s bij op. Op termijn komt een ‘goedkopere’ versie met een twinturbo V8 van AMG.
Lees ook:
- Voor je James Bond in deze luxe occasion, maar let op deze aandachtspunten
- Nederlandse overheid verkoopt spionnenauto op veiling, hij kan een behoorlijk bedrag opbrengen
- Van "shaken not stirred" en whisky naar 0.5-bier: Aston Martin draait alcoholkraan dicht
- Afschrijvingsknaller! Dit is een Aston Martin Valkyrie na een jaar nog waard
Ook interessant
-
Waarom BMW met de iX3 de toekomst van het merk op het spel zet… en wint!
-
Er zijn twee redenen om de nieuwe Jeep Compass te kopen
-
Onbetrouwbare occasions: Mazda RX-8 vs. Peugeot RCZ – moet je ze echt vermijden?
-
Ook jij spreekt de naam van deze Ferrari 599 GTO verkeerd uit, zo moet het wel | Sjoerds Weetjes 480
-
Hoe Renault kopers van deze ‘nieuwe’ Clio voor de gek houdt
-
Maakt het ‘saaie’ Opel met de Mokka GSE plots de beste stuurmans-EV van Stellantis?
-
DS No4 E-Tense: eigenwijs en elektrisch, kan hij de verkoopcijfers opkrikken?
-
Volkswagen T-Roc: beter dan voorheen, maar speelveld is veranderd
-
Ronald moet áltijd een projectauto hebben (ook van zijn vriendin)
-
Mercedes-Benz schaamde zich voor uiterlijk 190 EVO 2 | Sjoerds Weetjes 479
-
Ferrari 456M GTA vs. BMW 850i: kan een bereikbare BMW-occasion een duurdere Ferrari verslaan?
-
Mercedes 190 2.5 16V Evolution: terug naar de jaren 80 met deze ingetogen DTM-held