Alles over de nieuwe Hyundai Tucson (2021) – Walkaround
De introductie van de Tucson in 2003 was een schot in de roos, want niet alleen wist Hyundai er 1,6 miljoen van te verkopen, het creëerde tevens een nieuw segment dat uitgroeide tot een van de grootste wereldwijd. Nu, zeventien jaar later is de vierde editie aanstaande. Autovisie stelt de C-SUV aan je voor.
Vier edities van de Tucson. Dat klopt, maar gaat niet op voor de Europese markt. Na de eerste generatie koos het Europese hoofdkantoor voor een nieuwe naam. Het werd ix35 in lijn met de Europese namen, zoals die van de i30. Elders in de wereld hield Hyundai vast aan Tucson, een naam die voor de derde generatie ook in Europa werd gevoerd.
Vierde Tucson
En dan staat nu de vierde Tucson te spinnen om de showrooms binnen te rijden. In de fabriek te Tsjechië loopt de productieband al en binnenkort voert Hyundai de dagelijkse output op. Daar ziet de Tucson voor Europa het levenslicht. Voor andere markten bouwt de autobouwer de auto elders. Waarom? Dat is een van de vragen die Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen je in deze uitvoerige walk-around video uitlegt. Hij geeft tevens aan waarom de wielbasis moest groeien, en waarom de groeispurt voor de vierde editie juist minimaal is. Daarnaast legt Sjoerd uit waarom de Tucson je niet onopgemerkt volgt of passeert.
Met deze video stelt Sjoerd de Tucson aan je voor. Binnenkort volgt de rijtest. Wil je niets missen over de nieuwste modellen, zet dan Autovisie.nl onder je favorieten, download de app en abonneer je op het Youtube-kanaal van Autovisie.
Lees ook:
Ook interessant
-
Goedkope Renault Twingo blijkt stiekem half Chinees
-
Oordeel na 10.000 kilometer Fiat 600 Hybrid: een blijvertje of niet?
-
Zo ontstond de relatie tussen Donkervoort en Audi | Sjoerds Weetjes 476
-
Hybride saai? Het maakt deze Turbo S de krachtigste Porsche 911
-
Waarom de Honda Prelude niet de sportauto is waar je op hoopt
-
Beste diesels ooit: Volkswagen Touareg R50 vs. Land Cruiser V8
-
Peter maakt zijn Corvette geheel naar eigen smaak
-
Deze vergeten Mitsubishi is de bijzonderste AMG ooit | Sjoerds Weetjes 475
-
De BMW 3-serie bestaat 50 jaar: waar gaat het heen?
-
Nieuwe stationwagen van BYD is gewoon te duur
-
Waarom nieuw Volvo-vlaggenschip de verkiezingen niet zal winnen
-
Deze supercar smaakt puurder dan Ferrari, Lambo en Mclaren