Peter Hilhorst Video 25 feb 2026, 17:15

Leestijd: 1 minuut

3 populaire elektrische auto’s getest: zo ver kom je in 2026 echt op een volle accu

Wat hebben de Tesla Model 3, de Kia EV4 en de Ford Capri gemeen? De elektrische auto’s kosten alle drie minder dan 50.000 euro en beloven een range van meer dan 600 kilometer. En ze presteren nog véél slechter in winterweer dan gedacht. Dat blijkt uit een ruim 750 kilometer lange praktijktest.

Tijdens een marathontest in winterse omstandigheden werden de Tesla Model 3 Premium Longe Range RWD, de Kia EV4 81,4 kWh en de Ford Capri Extended Range RWD volledig uitgeknepen. De route ging vanuit Amsterdam, via de Afsluitdijk, door Friesland, richting Duitsland en weer terug naar Amsterdam.

750 kilometer met de elektrische auto’s

Ruim 16 uur en meer dan 750 kilometer reizen kwamen we tot opmerkelijke conclusies. Onder meer over het verbruik bij constante snelheden, de gemiddelde consumptie, de praktijkrange (die we van veel meer auto’s testen) tijdens verschillende tempo’s en de laadsnelheden in de praktijk.

Warmtepomp maakt verschil

De Kia is als enige nog niet leverbaar met een warmtepomp en dat is terug te zien in zijn hoge verbruik. De veel lompere, zwaardere en grotere Ford heeft wel een warmtepomp en wist zelfs te verbazen met zijn verbruiksscores. De Tesla deed dat dan weer niet. Maar is dat positief of negatief?

Aan de Tesla V3 Supercharger laat de Model 3 er geen twijfel over bestaan. Daar stelt hij teleur. Leuk zo’n hoge laadpiek, maar die moet je wel vast zien te houden. Lukt hem niet! De Kia en Ford komen niet in de buurt van de Tesla laadsnelheden, maar dat hoeft geen probleem te zijn. Dat bewijzen hun prestaties aan de snellader. Aan het twijfelen gebracht over welke EV je nou echt moet hebben? De video haalt alle twijfel weg.