Nieuwe Toyota Hilux Electric met 257 kilometer range: ‘niet voor iedereen geschikt’
Toyota geeft toe: de Hilux Electric is niet voor iedereen de juiste keuze. Hij is bedoeld voor een markt in opkomst en vraagt wat compromissen van zijn gebruikers.
Je hebt een abonnement nodig om dit artikel te lezen. Al abonnee? Log in.
Geniet van onbeperkt toegang tot alle artikelen én iedere twee weken het online magazine.
Vanaf € 7,92 € 4,99/maand
Abonneer nuBetaal eenvoudig viaLees ook:
Ook interessant
-
premium Test Vandaag,
Audi RS 5 Avant vs. Hyundai Ioniq 6 N: is hybride of EV leuker?
Lees verder -
Nieuws 10 aug 2026,
Tesla zet RDW onder druk: testdata Full Self-Driving moeten achter gesloten deuren blijven
Lees verder -
premium Aankoopadvies 9 aug 2026,
Aankoopadvies Seat Ateca-occasion: prijzen, problemen en uitvoeringen
Lees verder -
Test 9 aug 2026,
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de BMW iX2
Lees verder -
premium Column 7 aug 2026,
Is Turijn nog het creatieve centrum van de autowereld?
Lees verder -
premium Test 6 aug 2026,
Bentley Continental GT S met 680 pk: ‘Hierom moet je de GT Speed overslaan’
Lees verder -
Nieuws 5 aug 2026,
Laadpaal met blokkeertarief binnenkort mogelijk verleden tijd: “EV’s moeten juist langer aan de paal hangen”
Lees verder -
Nieuws 5 aug 2026,
BMW i3 Neue Klasse vs. Mercedes-Benz C-klasse: welke moet je hebben?
Lees verder
- Alfa Romeo
- Alpina
- Aston Martin
- Audi
- BMW
- Bentley
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Corvette
- Dacia
- Dodge
- DS Automobiles
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)