PREMIUM | Het beste van Autovisie voor jou
Test Toyota Aygo X: “Hierdoor is hij ineens veel vlotter en zuiniger geworden”
Er was een nieuwe neus nodig om deze Toyota Aygo X te kunnen kronen tot de enige full-hybrid in het A-segment. Het front van Toyota’s populaire supermini moest zeven centimeter verlengd worden om de hybride aandrijflijn uit de Yaris erin te kunnen lepelen. Een mooie gelegenheid om de koplampen een tikje gemener te laten kijken en de grille een grotere grimas te laten trekken.
Je hebt een abonnement nodig om dit artikel te lezen. Al abonnee? Log in.
Vanaf € 7,92 € 4,99/maand
Abonneer nuBetaal eenvoudig viaLees ook:
Ook interessant
-
Duurtest Leapmotor B10: waarom het in de nacht een veel fijnere auto is
-
Deze auto is Occasion van het Jaar 2026
-
Nieuwe Mazda CX-5: nog steeds de ideale caravantrekker?
-
Test Mitsubishi Grandis: hoeveel verschilt hij echt van de Renault?
-
Aankoopadvies Audi Q2: Voor nog geen 13.000 euro als occasion
-
Stellantis kampt met megaverliezen: hoe bevrijdt het zich uit deze benarde situatie?
-
‘Alles wordt duurder!’ Nee hoor, nieuwe opvolger Audi RS 4 is juist bijna 30.000 euro goedkoper
-
Duurtest Mazda 6e: “Dit is teleurstellend en onvergeeflijk voor een zakensedan”
-
Jaecoo 5 vs. Toyota Urban Cruiser: dit is de beste EV-wannabee voor 30.000 euro
-
Rolls-Royce gaat een hybride diesel-V10 met 1.900 pk maken, voor een selecte groep mensen
-
Renault Twingo vs. Fiat Panda: deze auto’s vanaf 1.000 euro worden klassiekers
-
Volkswagen Golf R te traag? Deze geeft supercars het nakijken
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1549.jpg)