Remco Slump Test 1 feb 2025, 16:13

Leestijd: 2 minuten

PREMIUM | Het beste van Autovisie voor jou

Duurtest Peugeot e-3008: deze knoppen krijg je niet altijd

(Afbeelding: Noël van Bilsen)

Als je vroeger de basisversie van een auto kocht, monteerde de fabrikant loze knoppen op het dashboard, zodat je wist dat er van alles ontbrak. Peugeot doet iets soortgelijks nog steeds, bij de e-3008 Allure.

Je hebt een abonnement nodig om dit artikel te lezen. Al abonnee? Log in.

Geniet van onbeperkt toegang tot alle artikelen én iedere twee weken het online magazine.

Vanaf € 7,92 € 4,99/maand

Abonneer nuBetaal eenvoudig via iDeal

Foutje gezien? Mail ons. Wij zijn je dankbaar.

Duurtest Peugeot e-3008: deze knoppen krijg je niet altijd

Lees ook:

Ook interessant

Duurtest Macan: Als het dan tóch een EV moet worden, laat het dan een Porsche zijn

Porsche over enorme afmetingen Cayenne: “Dat is jullie probleem”

Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft

Aankoopadvies Renault Twingo I: voor 450 euro koop je een aanstaande klassieker – let hierop bij aankoop

Audi Q3 vs. Mercedes-Benz GLA: deze Duitse PHEV is de beste

Audi A6 vs. BMW 5-serie: welke Duitse station is echt het best?

Rijtest met elektrische Polo: weet de EV van 24.999 euro indruk te maken?

Test Subaru Solterra: “Hij zit zichzelf in de weg”

Test BYD Seal 6 DM-i: “Iedere rit voelt als een onaangekondigde s.o.”

Eerste kilometers in veelbelovende Cupra Raval bewijzen: dit wordt een leuk smijtkarretje

Test Arona: waarom Seat nu het budgetmerk van Volkswagen is

Autovisie Supertest 2025: Zo had de Toyota Supra vanaf het begin moeten zijn

Duurtest Peugeot e-3008: deze knoppen krijg je niet altijd

Lees ook:

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Ook interessant

Duurtest Macan: Als het dan tóch een EV moet worden, laat het dan een Porsche zijn

Porsche over enorme afmetingen Cayenne: “Dat is jullie probleem”

Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft

Aankoopadvies Renault Twingo I: voor 450 euro koop je een aanstaande klassieker – let hierop bij aankoop

Audi Q3 vs. Mercedes-Benz GLA: deze Duitse PHEV is de beste

Audi A6 vs. BMW 5-serie: welke Duitse station is echt het best?

Rijtest met elektrische Polo: weet de EV van 24.999 euro indruk te maken?

Test Subaru Solterra: “Hij zit zichzelf in de weg”

Test BYD Seal 6 DM-i: “Iedere rit voelt als een onaangekondigde s.o.”

Eerste kilometers in veelbelovende Cupra Raval bewijzen: dit wordt een leuk smijtkarretje

Test Arona: waarom Seat nu het budgetmerk van Volkswagen is

Autovisie Supertest 2025: Zo had de Toyota Supra vanaf het begin moeten zijn