Remco Slump Test 30 jul 2025, 13:38

Leestijd: 2 minuten

PREMIUM | Het beste van Autovisie voor jou

Duurtest Kia EV3: waar worden we blij van en wat kan er beter?

Met deze Kia EV3 hebben we inmiddels ruim 3.000 kilometer gereden. (Afbeelding: Noël van Bilsen)

We hebben de eerste drieduizend kilometer erop zitten in onze Kia EV3, dus is het tijd voor een rondje met de camera. Waar worden we blij van? En wat kan er beter?

Je hebt een abonnement nodig om dit artikel te lezen. Al abonnee? Log in.

Geniet van onbeperkt toegang tot alle artikelen én iedere twee weken het online magazine.

Vanaf € 7,92 € 4,99/maand

Abonneer nuBetaal eenvoudig via iDeal

Foutje gezien? Mail ons. Wij zijn je dankbaar.

Duurtest Kia EV3: waar worden we blij van en wat kan er beter?

Lees ook:

Ook interessant

Lotus Emeya vs. Porsche Taycan: Deze EV’s trekken zoveel stroom dat lichten in de omgeving dimmen

Duurtest Macan: Als het dan tóch een EV moet worden, laat het dan een Porsche zijn

Porsche over enorme afmetingen Cayenne: “Dat is jullie probleem”

Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft

Aankoopadvies Renault Twingo I: voor 450 euro koop je een aanstaande klassieker – let hierop bij aankoop

Audi Q3 vs. Mercedes-Benz GLA: deze Duitse PHEV is de beste

Audi A6 vs. BMW 5-serie: welke Duitse station is echt het best?

Rijtest met elektrische Polo: weet de EV van 24.999 euro indruk te maken?

Test Subaru Solterra: “Hij zit zichzelf in de weg”

Test BYD Seal 6 DM-i: “Iedere rit voelt als een onaangekondigde s.o.”

Eerste kilometers in veelbelovende Cupra Raval bewijzen: dit wordt een leuk smijtkarretje

Test Arona: waarom Seat nu het budgetmerk van Volkswagen is

Duurtest Kia EV3: waar worden we blij van en wat kan er beter?

Lees ook:

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Ook interessant

Lotus Emeya vs. Porsche Taycan: Deze EV’s trekken zoveel stroom dat lichten in de omgeving dimmen

Duurtest Macan: Als het dan tóch een EV moet worden, laat het dan een Porsche zijn

Porsche over enorme afmetingen Cayenne: “Dat is jullie probleem”

Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft

Aankoopadvies Renault Twingo I: voor 450 euro koop je een aanstaande klassieker – let hierop bij aankoop

Audi Q3 vs. Mercedes-Benz GLA: deze Duitse PHEV is de beste

Audi A6 vs. BMW 5-serie: welke Duitse station is echt het best?

Rijtest met elektrische Polo: weet de EV van 24.999 euro indruk te maken?

Test Subaru Solterra: “Hij zit zichzelf in de weg”

Test BYD Seal 6 DM-i: “Iedere rit voelt als een onaangekondigde s.o.”

Eerste kilometers in veelbelovende Cupra Raval bewijzen: dit wordt een leuk smijtkarretje

Test Arona: waarom Seat nu het budgetmerk van Volkswagen is