PREMIUM | Het beste van Autovisie voor jou
Duurtest Alpine A290 GTS: zo denken we na ruim 12.000 kilometer over de elektro-hot hatch
De Alpine A290 GTS kon de afgelopen maanden op veel lof rekenen van de Autovisie-redactie. Maar is de elektro-hot hatch perfect? Nee, dat niet.
Je hebt een abonnement nodig om dit artikel te lezen. Al abonnee? Log in.
Vanaf € 7,92 € 4,99/maand
Abonneer nuBetaal eenvoudig viaLees ook:
- Alpine A290 GTS vs. Lancia Ypsilon HF: dit is de leukste elektrische auto
- Duurtest Alpine A290 GTS: deze unieke rijhulp is juist wél leuk
- Autovisie Supertest 2025: De Alpine A290 GTS schittert, maar zou 100 pk meer mogen hebben
- Duurtest Alpine A290: dit essentiële onderdeel ontbreekt in het interieur van de hatchback
Ook interessant
-
Duurtest Leapmotor B10: waarom het in de nacht een veel fijnere auto is
-
Nieuwe Mazda CX-5: nog steeds de ideale caravantrekker?
-
Hyundai i30 N vs. Peugeot 308 GTi: “Zó erg is die beruchte THP-motor niet”
-
Test Mitsubishi Grandis: hoeveel verschilt hij echt van de Renault?
-
Aankoopadvies Audi Q2: Voor nog geen 13.000 euro als occasion
-
Stellantis kampt met megaverliezen: hoe bevrijdt het zich uit deze benarde situatie?
-
Voor 5.000 euro rijd je al deze hot hatch als eerste auto
-
Duurtest Mazda 6e: “Dit is teleurstellend en onvergeeflijk voor een zakensedan”
-
Jaecoo 5 vs. Toyota Urban Cruiser: dit is de beste EV-wannabee voor 30.000 euro
-
Jij kunt hem ook rijden: elke occasion van deze leuke hot hatch kost minder dan 5.000 euro
-
Renault Twingo vs. Fiat Panda: deze auto’s vanaf 1.000 euro worden klassiekers
-
Volkswagen Golf R te traag? Deze geeft supercars het nakijken
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FSchermafbeelding-2024-07-08-om-15.23.25-e1720450180299.png)